紐扣電池走上海機(jī)場做UN38.3電13554939075,深圳市華檢電磁技術(shù)有限公司業(yè)務(wù)部
確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機(jī)場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運輸文件審查,最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指
定的第三方檢測機(jī)構(gòu),也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告,民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運輸.國際航空運輸協(xié)會(簡稱IATA)
UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、 撞擊試驗、過充電試驗、強(qiáng)制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過1.2米自由跌落試驗。(未完,待續(xù))
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本公司的服務(wù)會持續(xù)至順利通過認(rèn)證,取得認(rèn)證證書為止。
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