刮板輸送機(jī)是一種有撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)機(jī)械。主要使用在采煤工作面之上。在煤礦下綜采工作面中主要任務(wù)是將采煤機(jī)采下的原煤連續(xù)不斷地運(yùn)往轉(zhuǎn)載機(jī),保證采煤工作面的原煤連續(xù)送出。刮板輸送機(jī)是在井下工作,而且是采煤作業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)煤的第一環(huán)節(jié),所以所處工作環(huán)境惡劣,任務(wù)艱巨,所受損壞作用嚴(yán)重且眾多。刮板輸送機(jī)在工作中,要承受拉壓,彎曲,沖擊,摩擦及腐蝕等多種損壞。國外現(xiàn)在能生產(chǎn)出的刮板輸送機(jī)一般去向不都能整機(jī)無故障過煤600萬噸以上,有些甚至已達(dá)到1200萬噸。而國內(nèi)生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)不僅總運(yùn)量低,而且故障頻繁,每小時(shí)運(yùn)輸率也較國外遠(yuǎn)遜。水平型埋刮板輸送機(jī)有普通型和大傾斜型之分,普通型的安裝傾角為0°≤α≤15°,大傾斜型的安裝傾角為15°<α<30°所有輸送易燃、易爆物料的輸送機(jī)械附近嚴(yán)禁煙火,這類輸送機(jī)上的防爆口應(yīng)定期檢查,若有異常應(yīng)及時(shí)修復(fù),以減少事故隱患。國產(chǎn)刮板輸送機(jī)的主要問題是刮板鏈強(qiáng)度不夠,是由于磨損,疲勞,自身質(zhì)量差,銹蝕等原因,在鏈條使用三個(gè)月后故障增多。國產(chǎn)機(jī)械的連接螺栓可靠性普遍較差,機(jī)頭機(jī)尾的連接螺栓經(jīng)常出現(xiàn)拉斷現(xiàn)象。中部槽由于刮板的磨損以及連接強(qiáng)度不夠,嚴(yán)重影響了刮板機(jī)的壽命和可靠性。 刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面和運(yùn)輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)”。采煤工作面內(nèi),刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料,而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則,整個(gè)采煤工作面就會(huì)呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),使整個(gè)生產(chǎn)中斷。用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料前,必須閉鎖采煤機(jī),輸送機(jī)安設(shè)的所有停止和啟動(dòng)信號(hào)裝置必須完好,間距符合規(guī)定(15米),且靈敏可靠。  
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