交叉渡線道岔 JD道岔 礦用JD道岔
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交叉渡線鐵路道岔由四組單開道岔(或?qū)ΨQ道岔)和一組菱形交叉組合而成。 每個單開道岔都對應(yīng)不同間距的交叉渡線道岔。 交叉渡線的間距基本上有5.0米、5.3米、5.5米、6.5米。 道岔是一種使機車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。
山東中煤是一家在魯西南地區(qū)有20多年經(jīng)營歷史的礦業(yè)設(shè)備生產(chǎn)廠家。作為專業(yè)的生產(chǎn)廠家,各種從我公司出廠的產(chǎn)品設(shè)備都是經(jīng)過細致的出廠檢驗,確保設(shè)備的合格。我們一直歡迎全國各地的煤礦或是金屬礦業(yè)客戶來電詢價來廠參觀指導!
礦用運輸設(shè)備:材料車,翻斗式礦車,平板車,固定式礦車,礦車輪對,道岔,枕木
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礦用提升設(shè)備:JD調(diào)度絞車,天輪,JH回柱絞車,XRB抱軌式斜井人車,XRCD斜井人車,XRC插爪式斜井人車,PRC平巷人車
礦用支護設(shè)備:DW單體液壓支柱,DN單體液壓支柱,u型鋼支架,u型鋼,交接頂梁,π型梁,錨桿,w鋼帶
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