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[供應(yīng)]供應(yīng)煤礦用DK630-4-12單開道岔，4號(hào)道岔井下鋪設(shè)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：DK630-3
- 產(chǎn)品品牌：安瑞
- 包裝規(guī)格：DK630-3
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2020-05-08 17:50:25
- 有效期至：2020-06-08
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供應(yīng)煤礦用DK630-4-12單開道岔，4號(hào)道岔井下鋪設(shè)
詳細(xì)信息
煤礦用DK630-4-12單開道岔，4號(hào)道岔井下鋪設(shè)
DK630-4-12單開道岔型號(hào)表示：
D：道岔K：?jiǎn)伍_6：軌距60030：30KG鋼軌4：4號(hào)12：曲線半徑
DK630-4-12單開道岔有主線和側(cè)線，通過(guò)尖軌的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)道岔的開通，側(cè)線開通和正線開通由轉(zhuǎn)輸機(jī)控制。單開道岔是現(xiàn)場(chǎng)使用較多的道岔類型。
道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，就可以對(duì)開列車。DK630-4-12單開道岔在鐵路線路上起到重要作用。
另外列舉幾個(gè)其他規(guī)格型號(hào)單開道岔供您參考：
ZDK630-3-6、ZDK630-4-12、ZDK630-5-15、ZDK630-6-25、ZDK930-4-15、ZDK930-5-20、ZDK930-6-30、ZDK930-5-20、ZDK930-4-15、ZDK730-6-30、ZDK730-5-20、ZDK730-4-14
單開道岔產(chǎn)品組成：
它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車車輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí)，操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關(guān)閉了A股道，機(jī)車車輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌，作用是保護(hù)車輪安全通過(guò)兩股軌線的交叉之處。
產(chǎn)品參數(shù)：
道岔系列608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一個(gè)系列
道岔類型單開、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線七種類型
軌距600、762、900、1435四種軌距
軌型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一種軌型
轍叉號(hào)2、3、4、5、6、7、8、9、12九種轍叉號(hào)
曲線半徑4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70十一種曲線半徑
線路間距1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500十種線路間距
DK630-4-12礦用單開道岔特點(diǎn)：
每一組道岔由轉(zhuǎn)轍器、岔心、兩根護(hù)軌和岔枕組成，由長(zhǎng)柄以杠桿原理?yè)軇?dòng)兩根活動(dòng)軌道，使車輛輪緣依開通方向駛?cè)腩A(yù)定進(jìn)路。與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。
聯(lián)系人：張經(jīng)理 手機(jī)：13153859097（微信）
QQ：1410921553 郵箱：1410921
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