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[供應(yīng)]供應(yīng)DK624-3-6單開道岔規(guī)格，煤礦道岔廠家
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：DK624-3-6
- 產(chǎn)品品牌：安瑞
- 包裝規(guī)格：DK624-3-6
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2020-05-08 17:49:55
- 有效期至：2021-05-08
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供應(yīng)DK624-3-6單開道岔規(guī)格，煤礦道岔廠家
詳細(xì)信息
DK624-3-6單開道岔規(guī)格，煤礦道岔廠家
煤礦用單開道岔，礦用3號(hào)道岔廠家，單開道岔簡(jiǎn)介
煤礦用單開道岔DK624-3-6簡(jiǎn)介：
鐵路上管道岔叫保證機(jī)車車輛安全轉(zhuǎn)線的設(shè)備，種類很多，。其中常見的是一種單開通岔，它能使直行軌道與岔道上運(yùn)行的列車互相轉(zhuǎn)線，即使列車從直道轉(zhuǎn)入岔道，或從岔道拐入直道。除了單開道岔之外，還有雙開、三開道岔。前者將直道與兩個(gè)對(duì)稱岔道相連接，后者則可由直道直行或分行到兩個(gè)不同的岔道上。雙開與三開道岔較多地使用于編組場(chǎng)咽喉區(qū)。普通單開道岔以其分叉處的轍叉心角度的不同大小，可以分為4號(hào)、6號(hào)、9號(hào)、12號(hào)和18號(hào)等幾種。號(hào)數(shù)越大，轍叉角度則越小，列車通過道岔的速度就可以提得越高。
煤礦用單開道岔作用：
煤礦用單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)數(shù)。
常用的道岔分為單開道岔，對(duì)稱道岔，復(fù)式交分道岔和交叉度線。道岔是軌道設(shè)備，我國(guó)常用的單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，是常用的道岔型號(hào)
DK624-3-6型號(hào)表示：
DK624-3-6
DK：?jiǎn)伍_道岔
6： 軌距600mm
24：軌型24kg（軌重24kg/m）
3： 轍岔型號(hào)
6： 岔道曲線半徑
煤礦用單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。
轉(zhuǎn)轍器包括兩根基本軌、兩根尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械；
連接部分：兩根直軌，兩根導(dǎo)曲軌；
轍叉及護(hù)軌：轍叉心，護(hù)軌，翼軌
聯(lián)系人：張經(jīng)理 手機(jī)：13153859097（微信）
QQ：1410921553 郵箱：1410921553@qq
電話：0538-8292818（傳真）
地址：泰安市南部開發(fā)區(qū)
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