YTF-400II 雙向液壓軌縫調(diào)整器
產(chǎn)品簡介
鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響,其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸,必須串動(dòng)鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調(diào)能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。
技術(shù)參數(shù)
1.最大推拉力 400KN
2.工作油缸最大行程 140mm
3.工作油壓 52mpa
4.空載效率 2.2mm/一次往復(fù)
5.工作缸數(shù)及內(nèi)徑 2XΦ70mm
6.柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑 4XΦ15mm
7.外形尺寸 長1300寬400高400
8.凈重 150Kg
9手柄力 20-30KG
10柱塞泵行程 26mm
使用方法
手握拔桿橫粱將軌縫調(diào)整器置于單根軌面上,抬起搬桿,撥動(dòng)斜鐵外移,走行輪隨杠桿下降壓在軌頂面上,軌縫調(diào)整器被撐起,這樣就可使軌縫調(diào)整器沿鐵軌上行走,運(yùn)送到串軌處。拉軌時(shí),抬起后夾具體,推軌時(shí)抬起前夾具體,均兩個(gè)夾具體工作。然后壓下?lián)軛U,撥動(dòng)斜鐵沿軌槽向內(nèi)移動(dòng),斜鐵牙面間距逐漸縮小,安裝在走行機(jī)構(gòu) 上的杠桿及走行輪,隨聯(lián)動(dòng)機(jī)鉤上抬,機(jī)體下降。夾具體槽頂面落在鋼軌頂面上,旋緊回油控制閥(右旋),搖動(dòng)拄塞泵作往復(fù)運(yùn)動(dòng)將液壓油壓入工作缸,工作缸伸長到20-40毫米后,壓緊斜鐵,兩對斜鐵分別卡住兩軌頭的側(cè)面,然后繼續(xù)壓泵,鋼軌接頭的縫隙隨便可加大或縮小,軌縫達(dá)到要求尺寸后,停止壓泵,左旋回油控制閥半周,工作缸復(fù)位,抬起撥桿,放松斜鐵,串軌工作完畢。
用前檢查:
a.油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的三分之二
b.回油閥作用是否可靠
c.拔斜鐵機(jī)構(gòu)是否靈活可靠 d.各連接緊固部位是否松動(dòng)和漏油
故障的排除
軌縫調(diào)整器在使用過程,由于工作環(huán)境較差,經(jīng)常產(chǎn)生頻繁較大的振動(dòng),有些螺絲連接部位會出現(xiàn)松動(dòng),另外,由于風(fēng)沙灰塵的侵入和內(nèi)部自然耗損,橡膠封圈的老化,都影響機(jī)具和正常工作。以下舉例排除。
1, 推力不足又無外瀉。原因:a安全閥彈簧產(chǎn)生變動(dòng)。B安全閥鋼珠墊有異物。c泵閥提螺紋連接外松動(dòng)。排除a調(diào)整安全閥。B清洗。C緊固各個(gè)零件。
2, 夾不住鋼軌,工作時(shí)斜鐵與鋼軌之間產(chǎn)生滑動(dòng)。原因a斜鐵齒數(shù)過度磨損。B兩斜鐵位置不對。排除a更換斜鐵。B調(diào)整斜鐵位置。
3, 工作油缸與連接頭或連接頭與夾具提螺紋連接外漏油。原因a螺紋松動(dòng)或橡膠圈老化。排除a如果因無效可更換橡膠密封圈。
4, 油泵1-2個(gè)失靈。原因a油泵閥座的單向閥存在異物,使球閥不能密封。油泵芯子和油泵套嚴(yán)重磨損間隙過大。排除a解體清洗,更換新件。
安全快速下道裝置使用方法
1, 分別用雙手向上提出前,后夾具體上的兩個(gè)安全銷。
2, 左旋回油閥搬把,使安全連板和工作油缸同時(shí)回程而使前部提與整機(jī)解體。
3, 迅速將整機(jī)解體的兩部分分別迅速下道。
4, 注意:本安全快速下道裝置是在緊急情況下使用。
公司名稱:濟(jì)寧德海工礦設(shè)備有限公司
英文名稱:Jining Dehai mining equipment Co., 
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