滬航閥門(mén)是流體管路的操控設(shè)備,其基本功能是接通或堵截管路介質(zhì)的流轉(zhuǎn),改動(dòng)介質(zhì)的流轉(zhuǎn),改動(dòng)介質(zhì)的活動(dòng)方向,調(diào)理介質(zhì)的壓力和流量,保護(hù)管路的設(shè)備的正常運(yùn)行。
工業(yè)用的滬航閥門(mén)的很多應(yīng)用是在瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)以后,近二三十年來(lái),因?yàn)槭汀⒒?、電站、冶金、船只、核能、宇航等方面的需求,?duì)閥門(mén)提出更高的請(qǐng)求,促進(jìn)大家研討和出產(chǎn)高參數(shù)的閥門(mén),其工作溫度從超低溫-269℃到高溫1200℃,乃至高達(dá)3430℃,工作壓力從超真空1。33x10-8Mpa(1x10-1㎜Hg)到超高壓1460MPa,閥門(mén)通徑從1mm到600mm,乃至到達(dá)9750mm,閥門(mén)的資料從鑄鐵,碳素鋼發(fā)展到鈦及鈦合金,高強(qiáng)度耐腐蝕鋼等,閥門(mén)的驅(qū)動(dòng)辦法從手動(dòng)發(fā)展到電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、程控、數(shù)控、遙控等。
跟著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展,閥門(mén)需求量不斷增加,一個(gè)現(xiàn)代化的石油化工設(shè)備就需求上萬(wàn)只林林總總的閥門(mén),閥門(mén)運(yùn)用量大。開(kāi)閉頻頻,但通常因?yàn)橹圃臁⑦\(yùn)用選型、修理不妥,發(fā)生跑、冒、滴、漏景象,由此導(dǎo)致火焰、爆破、中毒、燙壞事端,或許形成產(chǎn)品質(zhì)量低質(zhì),能耗進(jìn)步,設(shè)備腐蝕,物耗進(jìn)步,環(huán)境污染,乃至形成停產(chǎn)等事端,已層出不窮,因而大家期望取得高質(zhì)量的閥門(mén),一起也請(qǐng)求進(jìn)步閥門(mén)的運(yùn)用,修理水平,這時(shí)對(duì)從事閥門(mén)操作人員,修理人員以及工程技術(shù)人員,提出新的請(qǐng)求,除了要精心設(shè)計(jì)、合理選用、準(zhǔn)確操作閥門(mén)以外,還要及時(shí)保護(hù)、修理閥門(mén),使閥門(mén)的"跑、冒、滴、漏"及各類(lèi)事端降到最低極限。
滬航閥門(mén)的分類(lèi)
閥門(mén)的用處廣泛,品種繁復(fù),分類(lèi)辦法也比較多。總的可分兩大類(lèi):
第一類(lèi)主動(dòng)閥門(mén):依靠介質(zhì)(液體、氣體)自身的才能而自行動(dòng)作的閥門(mén)。如止回閥、安全閥、調(diào)理閥、疏水閥、減壓閥等。
第二類(lèi)驅(qū)動(dòng)閥門(mén):憑借手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)來(lái)操作動(dòng)作的閥門(mén)。如閘閥,截止閥、節(jié)流閥、蝶閥、球閥、旋塞閥等。
此外,滬航閥門(mén)的分類(lèi)還有以下幾種辦法:
一、按構(gòu)造特征,依據(jù)封閉件相對(duì)于閥座移動(dòng)的方向可分:
1、截門(mén)形:封閉件沿著閥座基地移動(dòng)
2、閘口形:封閉件沿著筆直閥座基地移動(dòng)
3、旋塞和球形:封閉件是柱塞或球,環(huán)繞自身的基地線旋轉(zhuǎn)
4、旋啟形;封閉件環(huán)繞閥座外的軸旋轉(zhuǎn)
5、碟形:封閉件的圓盤(pán),環(huán)繞閥座內(nèi)的軸旋轉(zhuǎn)
6、滑閥形:封閉件在筆直于通道的方向滑動(dòng)
二、按用處,依據(jù)閥門(mén)的不一樣用處可分:
1、開(kāi)斷用:用來(lái)接通或堵截管路介質(zhì),如截止閥、閘閥、球閥、蝶閥等。
2、止回用:用來(lái)避免介質(zhì)倒流,如止回閥。
3、調(diào)理用:用來(lái)調(diào)理介質(zhì)的壓力和流量,如調(diào)理閥、減壓閥。
4、分配用:用來(lái)改動(dòng)介質(zhì)流向、分配介質(zhì),如三通旋塞、分配閥、滑閥等。
5、安全閥:在介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),用來(lái)排放剩余的介質(zhì),保證管路體系及設(shè)備安全,如安全閥、事端閥。
6、他特別用處:如疏水閥、放空閥、排污閥等。聯(lián)系電話: 13854776543
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