◎低噪音 低于65dB低背隙 低于10弧分(Arc-min),可選擇3弧分規(guī)格雙段減速在12弧分以內(nèi)◎高效率 單段式在97%以上,雙段式在94%以上◎高輸入轉(zhuǎn)速 可達(dá)5,000RPM◎高扭矩比一般標(biāo)準(zhǔn)行星減速機(jī)扭矩高◎高穩(wěn)定性 采用高強(qiáng)度合金鋼材,整顆齒輪經(jīng)硬化處理,非只有表面硬化確保使用壽命及長(zhǎng)期使用仍保持最初的精密度
◆螺旋齒輪設(shè)計(jì),比一般直齒輪能承受更大扭力及瞬間衝擊。
◆高精度低背隙0~3 弧分,標(biāo)準(zhǔn)型12 弧分以內(nèi)皆可供應(yīng)。
◆同級(jí)產(chǎn)品中體積最小,最適合有限之設(shè)備空間。
◆內(nèi)齒環(huán)與齒箱一體式設(shè)計(jì)及加工,確保耐用與低噪音。
◆密閉式全油封設(shè)計(jì)確保潤(rùn)滑油脂不洩漏 。
◆低耗損精密齒輪設(shè)計(jì)傳動(dòng)效率高達(dá) 95%以上。
◆連接版設(shè)計(jì),適合各種廠牌伺服馬達(dá)及其它馬達(dá)安裝,安裝最容易。
◆內(nèi)部組件採(cǎi)用經(jīng)熱處理之高強(qiáng)度合金鋼材,足堪應(yīng)付嚴(yán)峻 的惡劣環(huán)境。
◆精密深溝滾珠軸承可承受更高之徑向負(fù)載。
◆封閉式出力軸經(jīng)熱處理以提高扭轉(zhuǎn)剛性與承受更高徑向負(fù)載。
◆入力軸套以剛材製成經(jīng)特殊處理製程以兼具彈性與剛性。
◆前後端蓋經(jīng)硬處理以減輕重量並防腐蝕或刮傷。
◆入力軸套鎖圈可確保馬達(dá)出力軸與減速機(jī)緊密結(jié)合不滑動(dòng)以確實(shí)傳輸扭力。
◆獨(dú)立出力軸結(jié)構(gòu),與入力軸採(cǎi)單軸同心的結(jié)合方式,以提高扭轉(zhuǎn)剛性與承受更高徑向負(fù)載。
◆獨(dú)特真空滲碳齒輪兼具表面硬度與心部韌性,不但耐磨耗,且能在承受重載的情況下,保持高嚙合精度。
◆多段減速比、高效率輸出扭力之行星齒輪式減速裝置是伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)等精密傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的最佳組合
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1