產(chǎn)品中的4-72系列離心通風(fēng)機(jī)可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用,輸送空氣和其他不自燃的、對(duì)人體無(wú)害的、對(duì)鋼材無(wú)腐蝕性的氣體,且氣體內(nèi)不得含有粘性物質(zhì),所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3,氣體溫度不得超過(guò)80℃。該系列風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命為15~20年。 本系列通風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式主要有A(直聯(lián))、B(皮帶)、C(皮帶)和D(聯(lián)軸器)四種傳動(dòng)方式。 4-72通風(fēng)機(jī)主要有:4-72№6C/5.5、4-72№6C/7.5、4-72№8C/7.5、4-72№4.5A/7.5等四種規(guī)格。 通風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組、電動(dòng)機(jī)、整體支架等部分組成。 (1)、葉輪——由數(shù)片用鋼板制成的后傾的機(jī)翼型斜切葉片、曲線型前盤和平板后盤組成,并經(jīng)動(dòng)、靜平衡校正,空氣性能良好,效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)??紤]到塵粒磨損問(wèn)題,我們不僅對(duì)葉片進(jìn)行加厚,而且在葉片磨損最嚴(yán)重的根部和葉尖部位用耐磨焊條堆焊耐磨層,并且葉輪整體全部噴涂高耐磨的耐磨層,硬度可達(dá)48HRC以上,并在葉片頭部增設(shè)了合金鋼材料的耐磨端頭,大大延長(zhǎng)了葉輪的使用壽命。 (2)、機(jī)殼——用普通鋼板焊接成蝸殼型整體,將葉輪甩出的氣流集中、導(dǎo)流,順利排出。為了提高風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行壽命,我公司采取了對(duì)機(jī)殼板材進(jìn)行加厚、在機(jī)殼蝸舌和出風(fēng)口處等易磨損部位加設(shè)耐磨層等措施。 (3)、進(jìn)風(fēng)口——我們通過(guò)模型試驗(yàn),根據(jù)風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣流場(chǎng)規(guī)則進(jìn)行了進(jìn)風(fēng)口的優(yōu)化設(shè)計(jì),將進(jìn)風(fēng)口的形狀設(shè)計(jì)為收斂、流線型,從而避免了由于進(jìn)氣渦流導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的機(jī)殼以及風(fēng)道產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的現(xiàn)象,并作成整體結(jié)構(gòu),因而消除了由于剛性不足而產(chǎn)生的振動(dòng),多項(xiàng)措施保證了風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。 (4)、傳動(dòng)組——由主軸、軸承箱、軸承箱底座、皮帶輪及保護(hù)罩等組。 ① 主軸由優(yōu)質(zhì)鋼調(diào)制熱處理制成,結(jié)構(gòu)合理,強(qiáng)度及剛度大; ② 軸承箱為鑄鐵分體結(jié)構(gòu),采用填料加迷宮密封,并且通過(guò)冷卻油對(duì)軸承進(jìn)行實(shí)時(shí)冷卻,以保證軸承安全運(yùn)轉(zhuǎn),在軸承箱上安設(shè)有安全卸壓閥和安全監(jiān)測(cè)孔,可實(shí)施監(jiān)測(cè)傳動(dòng)組的運(yùn)行狀況; ③ 軸承采用正牌圓柱滾子軸承、具有調(diào)心效果好、承受荷載能力大的特點(diǎn),采用OIL機(jī)油冷卻; ④ 皮帶輪采用高強(qiáng)度鑄鐵材料制成,具有傳遞扭矩大的特點(diǎn),保護(hù)罩安設(shè)在皮帶輪外部,可防止異物飛入高速旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)組內(nèi)。 (5)、整體支架——由鋼板和型鋼焊接而成的支架,通風(fēng)機(jī)、傳動(dòng)組、電動(dòng)機(jī)等部件全部安放在該支架上,通風(fēng)機(jī)的安裝精度得到了保證。而且支架上安裝有移動(dòng)車輪,可根據(jù)糧庫(kù)通風(fēng)需要方便的移動(dòng)風(fēng)機(jī)設(shè)備,另外支架上有支撐固定裝置,在風(fēng)機(jī)位置
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1