關(guān)鍵詞:運(yùn)輸車考勤系統(tǒng)、礦區(qū)車輛計(jì)數(shù)、煤礦車輛無線計(jì)次考勤、車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)、土方剝離車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)監(jiān)控匯總終端
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不停車自動(dòng)車輛計(jì)數(shù)監(jiān)控考勤設(shè)備運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)有效解決工程運(yùn)輸車輛監(jiān)管統(tǒng)計(jì)安全生產(chǎn)漏洞:
1、既要計(jì)數(shù)又要查驗(yàn)車輛裝載是否合格,碰上車輛繁忙就會(huì)很容易出差錯(cuò);
2、工作人員查驗(yàn)車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)差異性很大,而且沒有記錄可供查詢,容易引發(fā)爭(zhēng)議;
3、采砂場(chǎng)及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣,工作人員難以長(zhǎng)時(shí)間在戶外對(duì)車輛進(jìn)行查驗(yàn);
4、難以提高車輛通行速度,車輛停車再啟動(dòng)不僅大大耽誤了運(yùn)輸時(shí)間而且耗油、排出更多尾氣污染環(huán)境。
針對(duì)上述情況騰高科技專業(yè)開發(fā)運(yùn)輸車自動(dòng)考勤計(jì)數(shù)系統(tǒng),TG-B200車輛計(jì)數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、顯示技術(shù)、控制技術(shù)及國(guó)際先進(jìn)的RFID技術(shù),與計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)相結(jié)合,對(duì)進(jìn)出工程場(chǎng)地的運(yùn)輸車輛實(shí)行無人職守型管理。系統(tǒng)自動(dòng)判斷和記錄車輛進(jìn)出時(shí)間和次數(shù),并自動(dòng)生成報(bào)表供查詢和打印。
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