焦作市立博輕合金股份有限公司

主營(yíng):鎂陽(yáng)極、鋁陽(yáng)極、鋅陽(yáng)極
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[供應(yīng)]船體犧牲陽(yáng)極|船體鋅塊價(jià)格
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:
  • 產(chǎn)品品牌:立博
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2024-07-10 09:12:16
  • 有效期至:2025-07-10
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船體犧牲陽(yáng)極|船體鋅塊價(jià)格 詳細(xì)信息

船體犧牲陽(yáng)極|船體鋅塊價(jià)格

A.用電解法:
1、使用無(wú)水氯化鋅配成濃溶液作為電解液,發(fā)生如下反應(yīng):
i、強(qiáng)烈水解:ZnCl2 +H2O= ZnCl(OH)+HCl
ii、絡(luò)合:HCl=H++Cl-
ZnCl(OH)+Cl-=[ZnCl2(OH)]-
此時(shí)電解液呈強(qiáng)酸性,含有大量的氫離子
船體犧牲陽(yáng)極|船體鋅塊價(jià)格

2、用純鋅棒做陰極,用鍍銻鋅棒做陽(yáng)極,用3V電池(組)電解,發(fā)生如下反應(yīng):
2H3O++2Sb=2SbO++3H2(氣體)
銻鍍層逐漸被腐蝕,溶液的酸度也在逐漸下降,致使[ZnCl2(OH)]-穩(wěn)定性下降,生成ZnCl(OH)并電離出Zn2+,因此溶液中的鋅離子濃度則在上升。
3、待銻鍍層溶解完后一會(huì)再交換電極,因?yàn)榇藭r(shí)溶液中Zn2+濃度很大,能夠發(fā)生電解反應(yīng),在除銻后鋅塊上生成鋅單質(zhì),因此彌補(bǔ)了除銻時(shí)順帶損耗掉的一點(diǎn)金屬鋅,也就相當(dāng)于沒(méi)有損壞到金屬鋅了。除了氧化膜比較穩(wěn)定和致密外,鋅的電極電位比鐵低,所以大型鋼鐵建筑比如船,鐵塔都焊上鋅塊防銹

船體犧牲陽(yáng)極|船體鋅塊價(jià)格

B.鋅塊緊貼船板的是非工作面,那個(gè)面一般是要涂層絕緣的,可以漆。但是工作面絕對(duì)不可以油漆,工作面腐蝕,來(lái)保護(hù)船板。就這么簡(jiǎn)單。有的螺栓型陽(yáng)極背面不油漆,但是要加橡皮墊以絕緣,一定要的。因?yàn)殛?yáng)極是不能直接接觸保護(hù)體,否則自身腐蝕會(huì)加快。具體可以咨詢立博防腐公司,他家專做防腐鋅塊。好多鋅塊犧牲陽(yáng)極的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都是立博防腐制定的

原電池的原理,我們現(xiàn)在的船大部分都是鋼鐵作為材料的,鐵容易被海水腐蝕,因此容易生銹,所以才船上裝鋅塊,可以有效的防止船身被腐蝕。xf741231

船體犧牲陽(yáng)極|船體鋅塊價(jià)格

【專利摘要】本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能延長(zhǎng)船舶鋼質(zhì)管路使用壽命并能降低維護(hù)成本的船用帶鋅塊座板。本實(shí)用新型系統(tǒng)包括與船體壁面焊接連接的法蘭焊接單面座板(1),在所述法蘭焊接單面座板(1)上與船體壁面向接觸的一面上設(shè)置有臺(tái)階(2),在所述臺(tái)階(2)處配合有鋅環(huán)(3),所述鋅環(huán)(3)通過(guò)一鋼架(4)來(lái)固定支撐;在所述鋅環(huán)(3)上設(shè)置有卡槽,所述鋼架(4)卡緊在所述卡槽內(nèi)。本實(shí)用新型可應(yīng)用于船舶設(shè)備領(lǐng)域。

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