橋梁涵洞隧道充氣芯模拆模時(shí)間為混凝土的初凝,有經(jīng)驗(yàn)的工人一般用手指按壓混凝土頂板指紋稍有模糊時(shí)為宜。橡膠芯模一般循環(huán)使用片梁,橋梁涵洞隧道充氣芯模就有可能損壞;剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸,只要拆除時(shí)注意,木板一般不會(huì)損壞,周轉(zhuǎn)次數(shù)較多,對(duì)局部變形、損壞的只需換掉即可,不影響橋梁涵洞隧道充氣芯模的整體平整度和順直度;組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸,在拆模時(shí)會(huì)造成一定的變形,經(jīng)過校正不會(huì)影響使用,可以重復(fù)周轉(zhuǎn)。通過以上對(duì)比分析,可以看出用橡膠芯模做為內(nèi)模在保證了工程質(zhì)量的同時(shí)可以加快施工速度,減少工人勞動(dòng)時(shí)間和強(qiáng)度,成本低廉,能有效地降低工程造價(jià),提高綜合效益 。我公司技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)設(shè)備齊全,始終堅(jiān)持以“一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)、一流的質(zhì)量、一流的信譽(yù)”為宗旨服務(wù)于客戶,本公司生產(chǎn)的橡膠止水帶規(guī)格齊全,質(zhì)量?jī)?yōu)良,是華北地區(qū)的專業(yè)生產(chǎn)廠家,現(xiàn)公司產(chǎn)品已銷往河北、浙江、上海、天津、遼寧、云南、廣西、江蘇、安徽、湖北、江西、黑龍江、吉林、遼寧、新疆、海南、寧夏、甘肅、四川、山西、內(nèi)蒙等各地,得到了廣大用戶的一致好評(píng)。
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