天津市美特斯試驗(yàn)機(jī)廠

主營:土工布電子萬能試驗(yàn)機(jī),電子萬能試驗(yàn)機(jī)
您現(xiàn)在的位置: 儀器儀表 > 試驗(yàn)機(jī) > 萬能試驗(yàn)機(jī) > 天津市美特斯試驗(yàn)機(jī)廠 > 供求信息
載入中……
[供應(yīng)]供應(yīng)電子萬能試驗(yàn)機(jī)銷售
點(diǎn)擊圖片放大
  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:
  • 產(chǎn)品品牌:
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2019-12-17 15:04:11
  • 有效期至:2020-01-17
  • 收藏此信息
供應(yīng)電子萬能試驗(yàn)機(jī)銷售 詳細(xì)信息

耐久測量,讓產(chǎn)品耐久使用、使不耐久的組件提早改進(jìn),公司品牌口碑即會更好?,F(xiàn)今世界經(jīng)濟(jì)潮流,已從過去地域性的經(jīng)濟(jì)模式而走向全球性的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。無論是地域性市場或進(jìn)軍全球市場,高質(zhì)量的表現(xiàn)是不容諱言的。而振動測試更協(xié)助您產(chǎn)品躍入高質(zhì)量行列中不可缺乏的利器。產(chǎn)品達(dá)到用戶手中,在此過程中將有不同狀態(tài)之振動產(chǎn)生,造成產(chǎn)品不同程度的損壞。而對于產(chǎn)品有任何損壞都不是廠商及客戶所愿意見到的,然而運(yùn)送過程所發(fā)生的振動卻是難以避免,若一味的提高包裝成本,必將帶來嚴(yán)重而不必要的浪費(fèi),反之脆弱的包裝卻造成產(chǎn)品的高成本,并喪失了產(chǎn)品形象及市場,這些都不是我們所愿見到的。振動測試約在四、五十年前開始萌芽,理論建立時,并無助于人們想念它的重要性,直到二次大戰(zhàn)時,許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用后,意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失靈的比例相當(dāng)高,經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn),大都由于其結(jié)構(gòu)無法隨其本身所產(chǎn)生的長時間共振,或搭載物品承受運(yùn)送共振所引用起之,組件松脫、崩裂、而致機(jī)件失靈其甚而造成巨大損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后,振動測試才受到各界重視,紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究。爾后,振動量測分析以及模擬分析的近代理論建立后,對振動測試的方法及邏輯進(jìn)行不斷改進(jìn)。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁,使振動的測試更顯為重要。然后振動測試的目的,是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動模擬,測試產(chǎn)品在壽命周期中,是否能承受運(yùn)送或振動環(huán)境因素的考驗(yàn),也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升百分之3的設(shè)計(jì)水平,將增加百分之20的回收及減少百分之18的各項(xiàng)不必要支出。振動模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動及應(yīng)力篩檢等,而振動的效應(yīng)計(jì)有:一、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度二、結(jié)合物的松脫三保護(hù)材料的磨損。四、零組件的破損。五、電子組件之接觸不良。六、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。七、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。八、提早將不良件篩檢出。九、找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過程間之共振關(guān)系,改良其共振因素。而振動測試的程序,須評估訂定試驗(yàn)規(guī)格,夾具設(shè)計(jì)之真實(shí)性,測試過程中之功能檢查及試件之評估、檢討和建議。振動測試的要求在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出,并評估其不良品的失效分析以期成為一個高水平、高信賴度的產(chǎn)品。如今越來越多的塑料加工企業(yè)都在購買所謂的試驗(yàn)機(jī),利用它來進(jìn)行拉伸、彎曲、壓縮和剪切試驗(yàn),以對材料進(jìn)行性能評價、應(yīng)用開發(fā)研究以及質(zhì)量控制。發(fā)達(dá)的電子學(xué)改進(jìn)了這些設(shè)備的性能,使之更加易于操作,價格也越來越低。試驗(yàn)機(jī)通過不同速度級別的調(diào)節(jié),對塑料材料樣條進(jìn)行拉伸、彎曲、壓縮或牽引,這是塑料混配實(shí)驗(yàn)室中普通的設(shè)備。在混配料的制備過程中,利用測試材料能夠判斷材料是否適用于某些特定的加工應(yīng)用或終端應(yīng)用。還可以用于產(chǎn)品的質(zhì)量控制,以確保產(chǎn)品質(zhì)量各個批次之間的一致性。試驗(yàn)機(jī)包括一個或多個垂直承載的立柱,立柱上安裝一個固定的水平基座,頂部還有一個可移動的水平十字頭(十字橫梁)。試驗(yàn)機(jī),立柱上通常還有滾珠絲杠用以固定可移動的十字頭。試驗(yàn)機(jī)的大小用框架的承載水平和測量載荷/拉力的測力計(jì)來共同表征。測力計(jì)附在依靠電動馬達(dá)或液壓裝置驅(qū)動的可移動的十字頭上。帶夾具的系列測力計(jì)測量力的大小,可以通過數(shù)字顯示器或PC機(jī)顯示結(jié)果。很多試驗(yàn)機(jī)具有可互換的測力計(jì),因此可以與所測試的不同材料匹配。靜態(tài)試驗(yàn)利用標(biāo)準(zhǔn)的電子試驗(yàn)機(jī)來進(jìn)行,通常加載速度范圍為0.001~20in./min(1in.=2.54cm)。動態(tài)試驗(yàn)或循環(huán)試驗(yàn)如裂紋增長和疲勞試驗(yàn)通常利用液壓伺服系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)來進(jìn)行,時間較長,載荷較低。利用試驗(yàn)機(jī)所測試的常見的項(xiàng)目是拉伸強(qiáng)度和拉伸模量、彎曲強(qiáng)度和模量。按照ASTMD638和ISO527進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時,樣條的兩端都有夾具夾緊,一個夾具是靜止的,另一個固定在十字頭上,背離固定夾具移動,牽引樣條直至樣條出現(xiàn)斷裂,斷裂時十字頭會自動停止。彎曲試驗(yàn)時(ASTMD790、D6272以及ISO178),樣條被放在試驗(yàn)機(jī)固定機(jī)床的兩個支座上。這個試驗(yàn)中,十字頭移動的方向與拉伸試驗(yàn)中移動方向相反,向一個沒有支撐的推動而不是牽引樣條,直至樣條彎曲甚至斷裂。因?yàn)槎鄶?shù)熱塑性塑料材料不會在這個試驗(yàn)中斷裂,所以不可能計(jì)算斷裂彎曲強(qiáng)度。因而,標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法要求計(jì)算應(yīng)變?yōu)榘俜种?時的彎曲應(yīng)力。常用的電子試驗(yàn)機(jī)的容量為100~135000lb。尺寸越大,成本越高。一般來說,立式設(shè)備的體積更小也更易于操作,并且還能借助于樣品自身的重力,使棘手的樣品如薄膜也能同較重的注塑部件一樣易于操控。單立柱試驗(yàn)機(jī)的力程較低,價格也較低,結(jié)構(gòu)容量一般為1000lb。門式的試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)容量可達(dá)1000~135000lb。測力計(jì)也以某一的適用于試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)和樣品的力值為分類依據(jù)。例如,一個100lb的測力計(jì)安裝在1000lb的模框里,可以提供100lb的試驗(yàn)載荷。與靜態(tài)測試所用的電子試驗(yàn)機(jī)不同,液壓伺服試驗(yàn)機(jī)可以進(jìn)動態(tài)測試以及疲勞試驗(yàn)。這樣反復(fù)施加應(yīng)力,進(jìn)行加載-釋放的循環(huán)。例如,疲勞裂紋增長試驗(yàn),用戶期望了解待測材料經(jīng)過多少次循環(huán)會斷裂。動態(tài)測試試驗(yàn)機(jī)所需的應(yīng)力比電子試驗(yàn)機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)中所需的應(yīng)力要小。液壓伺服系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)的框架容量從100lb到數(shù)噸不等,價格通常為電子力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的2~3倍?;居糜诮饘俨牧系钠谠囼?yàn),但是在汽車塑料、航天塑料、生物醫(yī)藥塑料以及電子元件用塑料等方面的應(yīng)用也越來越廣泛,因?yàn)檫@些領(lǐng)域里需要耐疲勞性好的結(jié)構(gòu)部件。

同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明:所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營企業(yè)網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒:普通會員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證,為了保障您的利益,建議優(yōu)先選擇浙商通會員。

關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品

浙江民營企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010

浙ICP備11047537號-1