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[供應(yīng)]深圳物流園轉(zhuǎn)廠流程，代理出口轉(zhuǎn)廠。，
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- 更新日期：2018-09-30 08:36:58
- 有效期至：2028-09-27
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深圳物流園轉(zhuǎn)廠流程，代理出口轉(zhuǎn)廠。，
詳細(xì)信息
深圳物流園轉(zhuǎn)廠流程，代理出口轉(zhuǎn)廠，深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)辦理轉(zhuǎn)廠，保稅一日游服務(wù)。
更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問(wèn)題請(qǐng)瀏覽hkjum238082.51sole/或直接致電：13798333917QQ:1003800803 梁先生
第一：為什么企業(yè)需要做轉(zhuǎn)廠：（了解為什么需要做轉(zhuǎn)廠就知道轉(zhuǎn)廠的含義）
加工貿(mào)易企業(yè)的料件必須從國(guó)外進(jìn)口（進(jìn)料加工企業(yè)，來(lái)料加工企業(yè)），加工貿(mào)易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品也必須銷往國(guó)外。如果加工貿(mào)易企業(yè)A需要進(jìn)口的料件正好是國(guó)內(nèi)B企業(yè)（一般貿(mào)易企業(yè)）生產(chǎn)的產(chǎn)品，那么只需要國(guó)內(nèi)企業(yè)B通過(guò)把產(chǎn)品出口到保稅區(qū)完成出口，再由A企業(yè)申報(bào)進(jìn)口。這樣加工貿(mào)易企業(yè)A就可以通過(guò)保稅區(qū)采購(gòu)B企業(yè)的料件核銷手冊(cè)。 還有另外一種情況就是出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，加工貿(mào)易企業(yè)A生產(chǎn)的產(chǎn)品交貨給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)企業(yè)B，加工貿(mào)易企業(yè)A可以通過(guò)把貨物用手冊(cè)出口到保稅區(qū)，而一般貿(mào)易B企業(yè)可以根據(jù)生產(chǎn)的計(jì)劃征稅進(jìn)口。
第二：轉(zhuǎn)廠的流程
用最通俗的話來(lái)解析，轉(zhuǎn)廠就是國(guó)內(nèi)賣方（在這里稱為出口方）把貨物出口到保稅區(qū)，國(guó)內(nèi)買方（在這里稱為進(jìn)口方）再?gòu)谋６悈^(qū)把貨物進(jìn)口到國(guó)內(nèi)工廠。這樣就完成了轉(zhuǎn)廠的過(guò)程，實(shí)際上在東莞沙田保稅物流園（保稅區(qū)）轉(zhuǎn)廠（出口再進(jìn)口）的整個(gè)過(guò)程是同時(shí)進(jìn)行的，整個(gè)過(guò)程只需要兩到三個(gè)小時(shí)。
詳細(xì)的流程是：
1.在運(yùn)載貨物的車輛過(guò)來(lái)保稅區(qū)報(bào)關(guān)之前，提前一天給到我司相應(yīng)的報(bào)關(guān)資料，第一次操作加工貿(mào)易企業(yè)需要手冊(cè)授權(quán)給我司，并簽約無(wú)紙化通關(guān)，東莞沙田保稅物流園海關(guān)實(shí)行無(wú)紙化報(bào)關(guān)，也就是通常情況下企業(yè)只需要提供蓋章的掃描件以郵件方式提供給我們就可以而不需提供正本資料，加快了報(bào)關(guān)的實(shí)效和方便。
2.確定資料無(wú)誤的情況下，車輛進(jìn)保稅區(qū)進(jìn)行報(bào)關(guān)，整個(gè)過(guò)程兩三個(gè)小時(shí)完成。
3.東莞沙田保稅物流園是新區(qū)的一個(gè)沙田保稅物流園，由于地理位置和新區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，東莞沙田保稅物流園海關(guān)給予特別的通關(guān)便利和政策。 車輛無(wú)需備案，不需要海關(guān)監(jiān)管車，也無(wú)需卸貨在倉(cāng)庫(kù)，提前申報(bào)。如果涉及到一般貿(mào)易征稅進(jìn)口的還可以提前審價(jià)征稅。這樣能保證企業(yè)的快速通關(guān)，在這一點(diǎn)是整個(gè)廣東其他保稅區(qū)都無(wú)法達(dá)到的優(yōu)勢(shì)。
第四：東莞沙田保稅物流園政策優(yōu)勢(shì)（Policyadvantage)
1.國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代香港存儲(chǔ)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國(guó)際配送、深度分銷；
4.國(guó)際貿(mào)易退港返修、檢測(cè)維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；
替代香港一日游，完成國(guó)貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，集合一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車。三個(gè)小時(shí)完成一日游）
業(yè)務(wù)模式Businessmodel
一體化物流供應(yīng)鏈管理，依托于先進(jìn)的IT信息系統(tǒng)平臺(tái)，將物流、商流、信息流、資金流融為一體，實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈管理模式。
出口退稅一日游
通過(guò)東莞沙田保稅物流園轉(zhuǎn)廠、可實(shí)現(xiàn)出口核銷、退稅、轉(zhuǎn)進(jìn)口的操作
操作時(shí)效：三個(gè)小時(shí)。無(wú)需海關(guān)監(jiān)管車，無(wú)需卸貨，無(wú)需倉(cāng)儲(chǔ)。是目前整個(gè)東莞所有保稅區(qū)操作一日游時(shí)效最快政策最開放的保稅區(qū)。
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國(guó)內(nèi)出口轉(zhuǎn)廠，一日游報(bào)關(guān)
關(guān)鍵詞：深圳物流園轉(zhuǎn)廠流程， 代理出口轉(zhuǎn)廠
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