賽摩電氣股份有限公司

  賽摩PLR-2型雙托輥皮帶秤，動(dòng)態(tài)累計(jì)誤差±0.25%～±0.5%
  賽摩三計(jì)皮帶秤主要由稱重橋架，測(cè)速傳感器、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字轉(zhuǎn)換器、積算器組成。
  三計(jì)皮帶秤工作原理：  
  以四個(gè)稱重傳感器支撐形成的全懸浮秤架皮帶秤為例，三計(jì)皮帶秤是將四個(gè)稱重傳感器分成四路獨(dú)立信號(hào)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字轉(zhuǎn)換器，數(shù)字轉(zhuǎn)換器將稱重模擬信號(hào)就地轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)傳送到積算器，積算器通過將四路獨(dú)立稱重信號(hào)分別組合并結(jié)合速度傳感器的信號(hào)積算得到三組輸送物料的累計(jì)量及瞬時(shí)流量，即一組主累計(jì)量和二組輔累計(jì)量。
  主累計(jì)量由四個(gè)稱重傳感器支撐形成的全懸浮式秤架組合產(chǎn)生，另外兩組輔累計(jì)量分別由A、B稱重傳感器支撐形式單杠桿秤架（此時(shí)C、D稱重傳感器作為支點(diǎn)）及C、D稱重傳感器支撐形成的單杠桿秤架（此時(shí)A、B稱重傳感器作為支點(diǎn)）產(chǎn)生的。
積算器正常顯示主累計(jì)量，同時(shí)二組輔累計(jì)量實(shí)時(shí)在線比對(duì)，如果二組輔累計(jì)量相差過大，超過設(shè)定范圍，則對(duì)構(gòu)成二組輔累計(jì)量的稱重傳感器輸出信號(hào)分別進(jìn)行對(duì)比，誤差超過設(shè)定范圍的稱重傳感器即為有故障的一組輔助計(jì)量。
  同時(shí),選擇無故障的一組輔累計(jì)量替代主累計(jì)顯示，從而保證皮帶秤在某一稱重傳感器有故障或異常時(shí)仍然可以進(jìn)行稱重，提高了皮帶秤運(yùn)行的可靠性和計(jì)量精度的準(zhǔn)確性。
賽摩作為亞洲最大的皮帶秤制造商，皮帶秤國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人，皮帶秤技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，在皮帶秤的設(shè)計(jì)、制造上采用了大量的先進(jìn)技術(shù)及工藝，在全球創(chuàng)新推出的三計(jì)皮帶秤，解決了皮帶秤的某一稱重傳感器出現(xiàn)故障或異常，系統(tǒng)不能計(jì)量的難題，提高了皮帶秤的可靠性、準(zhǔn)確性。 
  賽摩三計(jì)皮帶秤使一臺(tái)皮帶秤具有三組累計(jì)量：一組主累計(jì)量和兩組輔累計(jì)量。兩組輔累計(jì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)在線比對(duì)，如發(fā)現(xiàn)輔累計(jì)量超差，則對(duì)稱重傳感器輸出進(jìn)行比對(duì)判別，確定稱重傳感器是否有故障或異常（秤架卡料、支撐變形、結(jié)構(gòu)變化、螺栓松動(dòng)等），將有故障或異常稱重傳感器的一組輔累計(jì)量加以隔離，采用另外一組正常的輔累計(jì)量自動(dòng)替代主累計(jì)量。此時(shí)皮帶秤稱量工作不中斷，系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行，保證了皮帶秤在某一稱重傳感器有故障或異常時(shí)，系統(tǒng)仍可以進(jìn)行可靠的計(jì)量。大大的提高了皮帶秤運(yùn)行的可靠性和計(jì)量精度的準(zhǔn)確性，從而避免由于稱重傳感器發(fā)生故障或異常造成計(jì)量不準(zhǔn)，產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。