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[供應(yīng)]煤礦用道岔供貨,對稱雙開道岔3號4號5號6號生產(chǎn)廠家
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
- 產(chǎn)品品牌:樂森機(jī)械
- 包裝規(guī)格:齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量:0
- 計量單位:副
- 產(chǎn)品單價:0
- 更新日期:2019-01-24 15:43:49
- 有效期至:2020-01-24
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煤礦用道岔供貨,對稱雙開道岔3號4號5號6號生產(chǎn)廠家
詳細(xì)信息
煤礦用道岔供貨,對稱雙開道岔3號4號5號6號生產(chǎn)廠家
ZDC630對稱雙開道岔型號齊全,ZDC622D對開對稱道岔廠家
對稱雙開道岔 對稱雙開道岔示意圖 對稱雙開道岔圖片 單開道岔和雙開道岔的區(qū)別 單開道岔和雙開道岔 單開道岔與雙開的區(qū)別 單開,雙開道岔 單開道岔和對稱道岔
道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。
判別道岔開通左(右)位的方法步驟:
1:首先判定道岔開通位置的時候,應(yīng)該站在尖軌所在邊的位置;
2:面對尖軌,尖軌未與基本軌密貼的基本軌走向?yàn)殚_通方向;
3:尖軌往哪邊方向密貼就是開通哪邊的位置 ;
4:尖軌哪邊有縫隙就開通哪邊位置。
對稱道岔是我國煤礦窄軌鐵路道岔的一種類型,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。對稱道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對煤礦或其他礦山的設(shè)計、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便、迅速,具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化,適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。
1.單開道岔
單開道岔的主線為直線,側(cè)線由主線向左側(cè)或右側(cè)岔出,分為左開及右開兩種形式。
2.對稱道岔
對稱道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路,道岔各部件均按轍叉角分線對稱排列,兩條連接線路的曲線半徑相同,無直向或側(cè)向之分,因此兩側(cè)線運(yùn)行條件相同。
3.三開道岔
三開道岔是當(dāng)需要連接的線路較多,而地形又受到限制,不能在主線上連續(xù)鋪設(shè)兩個單開道岔時鋪設(shè)的一種道岔。三開道岔是將一個道岔順向納入另一個道岔內(nèi)構(gòu)成的。
4.交分道岔
交分道岔是將一個單開道岔對向納入另一個道岔內(nèi)構(gòu)成的,它起到了兩個道岔的作用。
回答:對稱道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路,道岔各部件均按轍叉角分線對稱排列,兩條連接線路的曲線半徑相同,無直向或側(cè)向之分,因此ymjt02兩側(cè)線運(yùn)行條件相同。
三開道岔是當(dāng)需要連接的線路較多,而地形又受到限制,不能在主線上連續(xù)鋪設(shè)兩個單開道岔時鋪設(shè)的一種道岔。三開道岔是將一個道岔順向納入另一個道岔內(nèi)構(gòu)成的。
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