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[供應(yīng)]上等3號4號道岔轉(zhuǎn)盤岔芯技術(shù)參數(shù)，道岔上轉(zhuǎn)盤下轉(zhuǎn)盤區(qū)分
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：樂森
- 包裝規(guī)格：齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2018-09-04 16:58:31
- 有效期至：2019-09-04
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上等3號4號道岔轉(zhuǎn)盤岔芯技術(shù)參數(shù)，道岔上轉(zhuǎn)盤下轉(zhuǎn)盤區(qū)分
詳細(xì)信息
1、上等3號4號道岔轉(zhuǎn)盤岔芯技術(shù)參數(shù)，道岔上轉(zhuǎn)盤下轉(zhuǎn)盤區(qū)分
道岔轉(zhuǎn)盤岔芯生產(chǎn)供應(yīng)商，軌道轉(zhuǎn)盤岔芯每點(diǎn)參數(shù)
道岔岔芯、轉(zhuǎn)盤岔芯、轉(zhuǎn)盤道岔也叫芯，它利用平穩(wěn)可靠的低速轉(zhuǎn)盤使礦車自動大范圍的變向，曲率半徑就可以很小。
道岔岔芯、轉(zhuǎn)盤岔芯芯能夠在很小的地面空間內(nèi)力，平穩(wěn)的完整礦車改向工作，節(jié)省了占地空間，適用于地面空間受限制的車場、井底車場改變礦車方向，能少打巷道，節(jié)約開采成本
軌道轉(zhuǎn)盤岔心：是礦山礦車循環(huán)系統(tǒng)中改變礦車方向的設(shè)備，它與其他設(shè)備配套使用案例，便于實現(xiàn)井口機(jī)械化運(yùn)輸。目前礦井運(yùn)輸要改變礦車運(yùn)行方向，除用道岔外，就得采用彎道轉(zhuǎn)向，這樣占地面積大。
道岔岔芯、轉(zhuǎn)盤岔芯工作原理：該利用平穩(wěn)可靠的低速轉(zhuǎn)盤使礦車自動大范圍變向，曲率半徑就可以很小。
特點(diǎn):占地少、效率高、礦車變向平穩(wěn)可靠，適應(yīng)于場地受限制的地面車場及井底車場改變礦車方向能少打巷道，節(jié)約資金，加快建設(shè)速度
產(chǎn)品包括：上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤。
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，加工材料成本低；制作工藝簡單、安裝方便；轉(zhuǎn)盤承載能力較強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡單，可重復(fù)使用多次，維修工作量少；節(jié)省工序工藝，省工省力，保持了原有巷道支護(hù)完整性，減少了巷道的空頂面積，延長了采區(qū)軌道巷的使用壽命；在實際使用中效果較好，具有很強(qiáng)的推廣價值和使用價值，可廣泛應(yīng)用于各大礦井。
道岔岔芯、轉(zhuǎn)盤岔芯詳細(xì)說明
道岔為鐵路軌道兩線交叉處使車輛能安全又順利轉(zhuǎn)入他軌的線路連接設(shè)備，在線路交叉頻繁的車站被大量使用。每一組道岔由轉(zhuǎn)轍器、岔心、兩根護(hù)軌和岔枕組成，由長柄以杠桿原理撥動兩根活動軌道，使車輛輪緣依開通方向駛?cè)腩A(yù)定進(jìn)路。道岔岔芯是道岔的一部分。道岔是由一條線路分支進(jìn)入或超越另一條線路的連接及交叉設(shè)備分支。道岔是鐵路軌道結(jié)構(gòu)的一個重要組成部分。
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