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多磁路變壓器|谷明電氣制造多磁路變壓器,上海谷明電氣設(shè)備制造有限公司. 
      目前,我國的地鐵車輛輔助電源主要采用雙重逆變器結(jié)構(gòu)形式,具有兩臺輸出變壓器,體積龐大。 變壓器的一次繞組軸向分裂,可實現(xiàn)兩臺變壓器集成;變壓器的漏抗必然存在,且在一次側(cè)與平衡電抗器串聯(lián),在二次側(cè)與濾波電容串聯(lián),可以實現(xiàn)幾種磁性器件的集成。因此,變壓器采取磁集成技術(shù)將大大降低輔助電源的體積。本文中,作者對采用磁集成技術(shù)的168kVA軸向雙分裂多磁路變壓器進(jìn)行了各種研究。 變壓器采用磁集成技術(shù)后,如何設(shè)計變壓器繞組,使其在結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)多種磁性器件的集成,在性能上滿足輔助電源的要求呢?針對上述的問題,主要完成如下幾個方面的工作: 1、對國內(nèi)外磁集成技術(shù)的發(fā)展和研究現(xiàn)狀進(jìn)行了敘述,并著重分析了多重逆變器中磁集成技術(shù)的應(yīng)用原理,對相關(guān)的重要參數(shù)進(jìn)行了理論計算,對地鐵車輛輔助逆變電源系統(tǒng)進(jìn)行了仿真。 2、論述了有限元分析的電磁場和溫度場的理論基礎(chǔ);制造出模擬樣機,分別用耦合場分析法和穩(wěn)態(tài)非線性分析法對其進(jìn)行計算,計算結(jié)果與其短路實驗結(jié)果進(jìn)行對比,驗證了穩(wěn)態(tài)非線性分析法計算結(jié)果的可信性;分析多磁路變壓器的冷卻方式,確定有限元熱分析的外部條件。 3、采用穩(wěn)態(tài)非線性分析法對多磁路變壓器進(jìn)行短路阻抗計算,利用能量法計算出變壓器高壓與高壓、高壓與低壓、兩高壓與低壓、低壓與高壓以及低壓與兩高壓之間的漏感;對變壓器的溫度場進(jìn)行有限元分析,確定溫度場分布情況。 4、通過仿真計算結(jié)果與出廠試驗結(jié)果進(jìn)行比較,驗證了仿真計算結(jié)果是正確可靠的。 通過對變壓器進(jìn)行磁集成設(shè)計,有效地減輕了地鐵車輛輔助電源的重量,降低了地鐵車輛的生產(chǎn)、運營和維護成本
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我公司堅持以零缺點的品質(zhì)追求卓越的企業(yè)經(jīng)營理念，用心打造谷明品牌上海谷明電氣設(shè)備制造有限公司我們的主要市場是整個國內(nèi)市場，產(chǎn)品擁有強大優(yōu)勢：BKGKL、FKGKL、CKSG、QKSC、QKSGK、PKDGK（F）等系列，變速傳動、直流調(diào)速器、變頻器用電抗器、變壓器。公司產(chǎn)品均采用國家標(biāo)準(zhǔn)，能滿足歐美等先進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。公司通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，從而確保產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。私營企業(yè)上海谷明電氣有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的變壓器、電抗器，調(diào)壓器專業(yè)企業(yè)，年生產(chǎn)能力在1千萬臺以上。主要產(chǎn)品有：SG、SSG. ZSSC、DG、BK,OSG..QZB型等系列變壓器和AKSG.,HKSG2-0.8、CKSG2-0.8、XKSGKL、CKGKL、LKGKLT、主要從事電工電氣行業(yè),公司于2003年成立注冊資金500萬目前已有員工人數(shù)100多人公司產(chǎn)品不僅通過了“國家變壓器質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”及“國家電控配電設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”嚴(yán)格測試，而且還先后通過了德國西門子公司等多家境外知名企業(yè)的考核，被確定為這些知名企業(yè)的首選供貨商。長期以來，公司的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于海上平臺、冶金、機械、建材、化工、紡織、造紙及城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造等國家重點項目。常年為西門子、ABB等國外知名企業(yè)及武鋼、首鋼、鞍鋼、柳鋼、太鋼等諸多國內(nèi)大型企業(yè)配套使用并隨機出口到歐美 

  尺寸目前,我國的地鐵車輛輔助電源主要采用雙重逆變器結(jié)構(gòu)形式,具有兩臺輸出變壓器,體積龐大。 變壓器的一次繞組軸向分裂,可實現(xiàn)兩臺變壓器集成;變壓器的漏抗必然存在,且在一次側(cè)與平衡電抗器串聯(lián),在二次側(cè)與濾波電容串聯(lián),可以實現(xiàn)幾種磁性器件的集成。因此,變壓器采取磁集成技術(shù)將大大降低輔助電源的體積。