全塑型塑膠跑道
    產(chǎn)品特點(diǎn):
    主要材料是雙組份聚氨酯,基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué),能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。
    預(yù)制型
    預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明:
    具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性,經(jīng)濟(jì)
    耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用我們配套提供的專用粘接劑,在少量人力和機(jī)械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上,安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。
    混合型
    混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明:
    塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。
    工藝簡(jiǎn)圖:
    清掃場(chǎng)地→底膠配料→混合攪拌→攤鋪→消泡→固化→面膠配料→混合攪拌→攤鋪→消泡→撒顆粒→回收膠?!鷿L膠→測(cè)量畫線→檢測(cè)點(diǎn)線→竣工
    2、鋪設(shè)工藝說(shuō)明:
    ⑴首先檢查基礎(chǔ)層的平整度,對(duì)凹凸部位進(jìn)行找平(如水泥砼基礎(chǔ)需酸洗)。
    ⑵底膠鋪設(shè):
    鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈,準(zhǔn)備好施工用的工具。
    a)按照工藝要求測(cè)量出施工線的位置,放好施工線。
    b)鋪設(shè)時(shí)由場(chǎng)地一側(cè)開始,按場(chǎng)地寬度一次性刮膠。
    c)刮膠時(shí)速度均勻,及時(shí)對(duì)露底、凹陷、凸起處進(jìn)行補(bǔ)膠或刮平。
    d)成膠后,對(duì)全場(chǎng)進(jìn)行檢查,以保證面膠鋪設(shè)的厚度。
    ⑶面膠的攤鋪:
    a)刮膠時(shí)盡量縮短每一桶膠液的間隔時(shí)間,使成膠速度均勻一致。
    b)時(shí)刻觀察膠面的厚度。
    c)刮面膠,在面膠未固化前,撒上紅顆粒,待其完全固化后,將多余面膠粒清掃干凈。
    d)噴膠,確保顆粒不脫落。
    ⑷工藝線噴劃:
    按照現(xiàn)行的田徑場(chǎng)地設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確測(cè)量出工藝線的位置,然后用聚氨酯漆噴刷。
    透氣型
    產(chǎn)品特性:
    1、達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械鋪裝、機(jī)械噴涂,平整度極佳、無(wú)脫粒現(xiàn)象。
    2、有孔隙,可透水、透氣,彈性極好、無(wú)起泡現(xiàn)象。
    3、可全天候使用,耐磨性強(qiáng)、耐候性佳、耐壓縮性強(qiáng)、耐沖擊性佳、堅(jiān)固耐用。
    4、價(jià)格經(jīng)濟(jì)。
    施工步驟:
    1、場(chǎng)地清潔,混凝土涂底油,瀝青面批刮
    2、機(jī)械鋪設(shè)底層11mm厚,單組份膠粘劑+橡膠顆粒
    3、機(jī)械噴涂面層1.5mm厚,單組份膠粘劑+EPDM顆粒,再反方向噴涂一遍。
    4、跑道測(cè)量、放樣及劃標(biāo)志線。
    5、場(chǎng)地清潔及退場(chǎng)。
    施工技術(shù)指標(biāo):
    比重標(biāo)示值±0.10
    硬度(HS)45~65
    抗拉強(qiáng)度(kgf/c㎡(Mpa)25(2.45)以上
    撕裂強(qiáng)度(kgf/cm(N/mm)10(98)以上
    伸長(zhǎng)率%250以上
    壓縮永久變形率%35以上
    耐磨耗性2.5以下
    硬度(HS)原硬度值之變化±5
    抗拉強(qiáng)度(kgf/c㎡(Mpa)
    ??老化試驗(yàn)前數(shù)量之80%~150%
    撕裂強(qiáng)度(kgf/cm(N/mm)
    ??老化試驗(yàn)前數(shù)量之80%~150%
    伸長(zhǎng)率%200以上
    復(fù)合型
    以混合型底層透氣型面層結(jié)合生產(chǎn)的方式,既可以縮短工期,又可以不脫顆粒,降低費(fèi)用。復(fù)合型跑道圖片
    復(fù)合型跑道圖片
    自結(jié)紋
    一底層:聚氨酯混合料加黑膠粒。
    二中間層:自結(jié)紋清漿,攤鋪形成閉孔性微泡夾層,其彈性、硬度、摩擦力既能減緩腳步著地時(shí)時(shí)沖擊力對(duì)人體腿部各關(guān)節(jié)的沖擊,又能使人體獲得連連不斷向前的動(dòng)能。符合國(guó)際田聯(lián)新頒布吸震率的標(biāo)準(zhǔn)要求35%~50%。自結(jié)紋跑道圖片
    自結(jié)紋跑道圖片
    三面層:自結(jié)紋花漿,它是純膠液(花漿)加金剛砂粉及促變劑攪拌,用專業(yè)機(jī)器噴上去,經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)反應(yīng),它自己自然形成純聚氨酯物膠漿,防滑面層。這種工藝不僅能克服聚氨酯材料自流平的特點(diǎn),而且還能保留聚氨酯材料的耐侯、耐老化性能,同時(shí)克服聚氨酯跑道易掉粒的通病。耐磨、表面顆粒均勻、受力均勻、劃線清晰飽滿、整潔美觀、環(huán)保的產(chǎn)品。
    主要材料
    雙組份聚氨酯漿料——主要用于塑膠跑道
    塑膠跑道
    全塑型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、復(fù)合型塑膠跑道
    單組份聚氨酯膠水——主要用于復(fù)合型塑膠跑道、透氣型塑膠跑道、EDPM塑膠跑道
    PU顆粒、EDPM顆粒、黑色廢輪胎顆粒等
    注意問(wèn)題
    ⑴聚氨酯塑膠材料的施工過(guò)程中怕水、膠漿浙南塑膠跑道
    浙南塑膠跑道
    在初步固化前碰到一滴水珠就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大的氣泡,因此施工人員在高溫條件下作業(yè)要準(zhǔn)備毛巾擦汗。鋪膠面時(shí)一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應(yīng)急措施。鋪膠時(shí)間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時(shí)候,即使在天氣晴朗的正常工作日,一般好在上午九點(diǎn)以后正式鋪設(shè),塑膠跑道鋪設(shè)。
    ⑵膠面的實(shí)鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心,一般從兩方面控制。首先通過(guò)立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢,對(duì)基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或錘擊進(jìn)行夯低。如果高出不多,可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來(lái)保證厚度,第11屆亞運(yùn)會(huì)北郊比賽場(chǎng)塑膠跑道主賽區(qū)為保證厚度,誤差控制為正差,故平均厚度在14MM以上。
    ⑶塑膠跑道雨后不積水的施工經(jīng)驗(yàn):A、為保證平整度,鋪設(shè)跨度盡量大,主跑道上跨度為3.66米(三條道同時(shí)攤鋪),非賽區(qū)跨度大于4米。B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現(xiàn)象,特別是跳高區(qū)半圓更為嚴(yán)重。為保證坡度,好采“龜背式”施工法,以利于排水。
    ⑷防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼,對(duì)于基層密實(shí)度要嚴(yán)格控制,防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實(shí),脫殼脫層,致使粘結(jié)力差,表面氣化,膠面被拉斷?;鶎用軐?shí)度不夠的地方,可以采用鉆頭打孔,灌膠(橡膠釘)的方法進(jìn)行加固。
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