載入中……
[供應(yīng)]RV精密減速機，帝人減速機，納博特斯克減速機
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：日本
- 產(chǎn)品品牌：nabtesco
- 包裝規(guī)格：RV-320E
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2023-09-15 15:52:26
- 有效期至：2033-09-12
-
-
- 收藏此信息
RV精密減速機，帝人減速機，納博特斯克減速機
詳細信息
納博特斯克擺線RV齒輪技術(shù)相比于傳統(tǒng)行星和凸輪齒輪設(shè)備，是更明智的選擇。
納博特斯克減速器包括專利的兩級擺線齒輪設(shè)計，在高精密和品質(zhì)優(yōu)良的狀況下轉(zhuǎn)矩更大，減速比更高，沖擊荷載能力更強。RV齒輪利用滾動接觸元素減少磨損，延長使用壽命，擺線設(shè)計的RV齒輪和針齒輪結(jié)構(gòu)，進一步減少齒隙，以獲得比傳統(tǒng)減速器更高的耐沖擊能力。減速器還搭載了一組更大的角接觸軸承，以提供更大負荷能力，并免去外部支撐設(shè)備。
主要特點包括:
接近零齒隙（小于1弧-分）
低傳動誤差（通常20-30弧-秒）
急停能力可達5倍額定轉(zhuǎn)矩
可用高減速比——中空軸減速機最大至300:1
高扭轉(zhuǎn)剛性
空心軸選擇——最大為直徑138mm的通孔
納博特斯克的專利產(chǎn)品：兩級擺線減速機
內(nèi)藏角接觸軸承
可承受外部載荷
省卻安裝外部軸承的麻煩
兩級減速結(jié)構(gòu)
減小振動：降低RV齒輪的轉(zhuǎn)速
減小慣性：減小了輸入部件（輸入齒輪軸）的尺寸
曲柄軸雙支撐結(jié)構(gòu)
高扭轉(zhuǎn)剛性，低振動，高抗沖擊載荷能力
滾動接觸原理
極佳的起動效率
低磨損，使用壽命長
連續(xù)的齒輪嚙合
極低的齒隙（低于1arc-min）
較高的抗沖擊載荷能力（5倍額定轉(zhuǎn)矩）
RV齒輪結(jié)構(gòu)
第一級減速
伺服馬達的旋轉(zhuǎn)經(jīng)由輸入齒輪傳動到平齒輪，從而使速度得到減慢。而直接與平齒輪相連接的曲柄也以相同速度進行旋轉(zhuǎn)。第二級減速
兩個RV齒輪被固定在曲柄的偏心部位（兩個RV齒輪的作用是平衡兩邊的力并提供連續(xù)的齒輪嚙合）。當曲軸旋轉(zhuǎn)時，兩個RV齒輪也同時旋轉(zhuǎn)。曲軸完整的旋轉(zhuǎn)一周，使RV齒輪旋轉(zhuǎn)一個針齒的間距，此時所有的RV齒輪輪齒會與所有的針齒進行嚙合。所有針齒以等分分布在相應(yīng)的溝槽里，并且針齒的數(shù)量比RV輪齒的數(shù)量多一個。此時旋轉(zhuǎn)的減速值與針齒成比例并經(jīng)由曲柄被傳動到減速機的輸出端?？倻p速比等于1級減速比乘以第二級減速比。
同類型其他產(chǎn)品
免責聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負責,浙江民營企業(yè)網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。
友情提醒：普通會員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會員。
浙江民營企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010