關(guān)于車床維修的故障
車床發(fā)生故障時(shí)系統(tǒng)所處的操作方式;若故障在自動(dòng)方式下發(fā)生,則應(yīng)記錄發(fā)生故障時(shí)的加工程序號(hào),出現(xiàn)故障的程序段號(hào),專業(yè)車床維修,加工時(shí)采用的刀具號(hào)等。若發(fā)生加工精度超差或輪廓誤差過(guò)大等故障,應(yīng)記錄被加工工件號(hào),并保留不合格工件;在發(fā)生故障時(shí),若系統(tǒng)有報(bào)警顯示,則記錄系統(tǒng)的報(bào)警顯示情況與報(bào)。數(shù)控機(jī)床、機(jī)床出現(xiàn)問(wèn)題,就應(yīng)當(dāng)安排維護(hù)修理人員對(duì)機(jī)床進(jìn)行維修修復(fù)作業(yè),這是必須應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行的工作。在對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的基礎(chǔ)進(jìn)行修理維護(hù)時(shí),就會(huì)出現(xiàn)兩種情況:一是修理成功、即與原出廠機(jī)床相差不多,二是修理不成功,需要更換部件或齒輪。車床大修方法
(1)確定導(dǎo)軌的修復(fù)加工方法。當(dāng)床身導(dǎo)軌磨損后,可選用的修復(fù)方法有幾種,選用時(shí)應(yīng)考慮各種方法的可行性和經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于長(zhǎng)導(dǎo)軌或經(jīng)過(guò)表面淬火的導(dǎo)軌,多采用磨削加工方法修復(fù);對(duì)于特長(zhǎng)或磨損較重的導(dǎo)軌可用精刨等方法修復(fù);對(duì)于短導(dǎo)軌或磨損較輕的導(dǎo)軌或需拼裝的導(dǎo)軌多用刮削的方法修復(fù);當(dāng)導(dǎo)軌較長(zhǎng)但位置精度要求項(xiàng)目較多且磨損量不大時(shí),往往也采用刮削的方法修復(fù)。對(duì)于C6136型車床的床身導(dǎo)軌一般采用磨削的方法修復(fù)。(2)先公用后專用。只有先解決影響一大片的主要矛盾,局部的、次要的矛盾才可迎刃而解。(3)先簡(jiǎn)單后復(fù)雜。應(yīng)首先解決容易的問(wèn)題,后解決難度較大的問(wèn)題,常常在解決簡(jiǎn)單故障過(guò)程中,難度大的問(wèn)題也可變得容易,車床機(jī)床大修價(jià)格,或者在排除簡(jiǎn)易故障時(shí)受到啟發(fā),對(duì)復(fù)雜的故障的認(rèn)識(shí)更為清晰,車床機(jī)床大修,從而也有了解決辦法。(4)先一般后特殊。在排除某一故障時(shí),車床機(jī)床大修多少錢,要首先考慮最常見的可能原因,車床機(jī)床大修報(bào)價(jià),然后在分析很少發(fā)生的特殊原因。  
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