火車制動(dòng)鐵鞋 ZSX-1防溜鐵鞋 自鎖鐵鞋 防盜鐵鞋
鐵鞋按照使用場(chǎng)合分為:鐵路專用鐵鞋、工廠用鐵鞋、礦用鐵鞋等。
自鎖鐵鞋適用于各種不同尺寸的軌面使用,當(dāng)車輛輪對(duì)踏上止輪器時(shí),止輪器鎖閉裝置自動(dòng)開啟,隨車輛同步運(yùn)行,并能平順通過鋼軌接頭;當(dāng)車輛輪對(duì)退下止輪器時(shí),止輪器封閉裝置將自動(dòng)鎖閉在軌面上,達(dá)到有效防溜,最佳防盜的效果。
用專用鑰匙轉(zhuǎn)鎖爪,安裝在專用線或到發(fā)線進(jìn)行車輛防溜,不用專用鑰匙時(shí),人無法拿走鐵鞋,起到防盜作用和安全防溜作用。
目前,我國鐵路車站上使用的鐵鞋,都是雙邊制動(dòng)鐵鞋,其構(gòu)成分為兩部分:底部和頭部。底部:車輪踏上鞋底后,利用頭部將車輪卡住,使鞋與車輪共同滑行而起制動(dòng)作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。普通鐵鞋,就是在一跟或兩跟鋼軌上放置鐵鞋,向前滾動(dòng)的車輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行,輪軌之間由滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦,阻止掣輪前進(jìn),起制動(dòng)作用。
當(dāng)車輛車輪壓上自鎖鐵鞋時(shí),車輪踏面先壓到鐵鞋滑塊向內(nèi)位移,自動(dòng)轉(zhuǎn)鎖爪,鐵鞋可順利通過鋼軌夾板,車輪踏面離開鐵鞋滑塊,鎖爪自動(dòng)恢復(fù)原位,卡住鋼軌,起到安全防盜作用。
礦用鐵鞋主要適用于單體一樣支柱,他和鐵路上用的鐵鞋完全不一樣,形狀不一樣,材質(zhì)也不一樣。單體支柱專用尼龍鑄鞋規(guī)格分為:260mm、280 mm、300 mm、320mm尼龍鑄鞋等各種規(guī)格,礦用柱鞋 支柱柱鞋:一種適用于煤礦及其它礦井、隧道等工作面支護(hù)用的單體支柱柱鞋,其特點(diǎn)是在圓形底盤上有一圓筒式圍領(lǐng),在圓筒式圍領(lǐng)的外壁與圓形底盤之間均布有加強(qiáng)筋,在圓筒式圍領(lǐng)上對(duì)稱安有兩個(gè)固定鋼箍的卡環(huán)。
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