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[供應(yīng)]供應(yīng)無(wú)極繩絞車道岔組成，貴州無(wú)極繩道岔批發(fā)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：山東安瑞
- 包裝規(guī)格：DC630-4-12
- 產(chǎn)品數(shù)量：10
- 計(jì)量單位：組
- 產(chǎn)品單價(jià)：100
- 更新日期：2019-11-18 11:52:54
- 有效期至：2020-11-17
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供應(yīng)無(wú)極繩絞車道岔組成，貴州無(wú)極繩道岔批發(fā)
詳細(xì)信息
2. 無(wú)極繩絞車道岔組成，貴州無(wú)極繩道岔批發(fā)
無(wú)極繩道岔廠家，無(wú)極繩絞車道岔價(jià)格，礦用渡線道岔圖片，ZDK630-3-15無(wú)極繩道岔重量
無(wú)極繩絞車道岔只是山東安瑞礦山設(shè)備有限公司生產(chǎn)的眾多道岔中的一種，常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔、無(wú)極繩絞車道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車車輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí)，操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置，無(wú)極繩絞車道岔，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開(kāi)通了B股道，關(guān)閉了A股道，機(jī)車車輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌，作用是保護(hù)車輪無(wú)危險(xiǎn)通過(guò)兩股軌線的交叉之處。
為了保證無(wú)極繩道岔鋼絲繩具有一定的初始張力，需要在環(huán)向鋼絲繩輸送系統(tǒng)中安裝張緊裝置。該系統(tǒng)的張緊裝置為重錘式，主要由框架、張緊繩輪、動(dòng)輪組、方向盤、配重和防護(hù)網(wǎng)組成。該裝置能吸收鋼絲繩系統(tǒng)由于彈性變形而產(chǎn)生的伸長(zhǎng)部分。同時(shí)，可為絞車提供尾部張力，以保證鋼絲繩在卷筒繩襯上穩(wěn)定的正壓力，從而促進(jìn)絞車的正常牽引而不使鋼絲繩在卷筒上打滑。
由于無(wú)極繩道岔系統(tǒng)用于雙向運(yùn)輸，所以道岔廠家在無(wú)極繩道岔系統(tǒng)中有兩組張緊裝置。該張緊裝置有三種形式:重力張緊、液壓張緊和電動(dòng)張緊?？刹捎脝?、雙繩張緊。穿梭車是用于牽引礦車、平車、料車等列車，并具有固定鋼絲繩和儲(chǔ)存鋼絲繩等功能。
車頭和車尾要銜接，才能上火車。穿梭車主要由以下部件組成:車架、貯繩筒、車輪部件。梭子車配有反跑車制動(dòng)裝置，當(dāng)出現(xiàn)鋼絲繩斷裂等危急情況時(shí)，制動(dòng)裝置可卡住軌道拉桿，使無(wú)極繩機(jī)車和礦車等負(fù)載制動(dòng)。穿梭車配有存儲(chǔ)繩輪，無(wú)極繩道岔可隨時(shí)根據(jù)巷道長(zhǎng)度調(diào)整輸送距離。
無(wú)極繩絞車道岔養(yǎng)護(hù)維修
道岔的養(yǎng)護(hù)維修要貫徹“預(yù)防為主，無(wú)極繩道岔，防治結(jié)合，修養(yǎng)并重”的原則，從加強(qiáng)道岔結(jié)構(gòu)入手，強(qiáng)化道岔的整體性和穩(wěn)定性，認(rèn)真觀察與原結(jié)構(gòu)不同部位的工況、特征，注意發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析研究解決問(wèn)題的對(duì)策和方法，精心養(yǎng)護(hù)，提高道岔的整體平順性，延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)維修周期和道岔各部件的使用壽命。
選用道岔號(hào)數(shù)的原則：應(yīng)與通過(guò)速度、牽引類型、行車密度相配合并且符合鐵道部的有關(guān)規(guī)定。
那么在鋪設(shè)無(wú)極繩絞車道岔時(shí)應(yīng)該要注意什么呢？
首先清理和平整路面，并確定心軌的位置和模型。根據(jù)青蛙的位置和模型，將相應(yīng)尺寸的枕木鋪在各個(gè)點(diǎn)上。
2.擺好心軌架，分別參觀直基軌、彎基軌和直連軌。
3、連接零件，檢查各零件的連接尺寸。開(kāi)關(guān)的前后端頭、尖軌根部、弧形連接軌中部和開(kāi)關(guān)后尾規(guī)為606mm。核心軌與防護(hù)軌工作側(cè)的距離為572mm，誤差為+3mm。
4、釘路釘，釘路釘要以直的基本軌道作為道岔的正確方向，先將釘溝叉的后端，再將釘軌的端部和前端釘軌，然后再釘其他部位。開(kāi)關(guān)釘好后，要夯實(shí)枕木，尤其是尖軌處的枕木必須是實(shí)心的。
綜上所述，說(shuō)的是非桿狀繩道岔在敷設(shè)時(shí)的一些注意事項(xiàng)，要了解這些，在安裝時(shí)可以加以注意，從而減少因敷設(shè)不當(dāng)而引起的一些事故的發(fā)生。如果還有什么不明白的地方可以給山東安瑞小李打電話哦！
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