山東中煤工礦物資有限公司

 DC624對稱道岔 中煤道岔   DC624-4-15道岔
    對稱道岔 中煤道岔 DC道岔 DC624-4-15道岔 煤礦道岔 對稱道岔生產(chǎn)廠家 P50對稱道岔 43kg對稱道岔
    對稱道岔是指一股道分為兩股道之間的部分，又稱雙開道岔ZMKJ005
    我廠專業(yè)生產(chǎn)工礦窄軌道岔，鐵路施工道岔以及各種軌道維ZMKJ005修養(yǎng)護工具，軌道配件。質量保證，價格優(yōu)惠，希望各客戶來函來電洽
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什么是單開道岔？怎樣區(qū)分道岔？
單開道岔由轉轍器、轍叉及護軌、連接部分和岔枕組成，  單開道岔以它的鋼軌每米質量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。目前我國的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型，標準道岔號數(shù)(用轍叉號數(shù)來表示)有6、7、9、12、18、24號等，并以9號及12號最為常用。在側線通過高速列車的地段，則需鋪設18號、24號等大號碼道岔。
目前我國鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。為適應既有線提速改造的要求，我國自行設計、制造的新型60kg/m鋼軌12號提速道岔已基本達到了國際先進水平，是我國高速道岔的雛形。

WJKC型壓軌器
WJKC型軌道固定件（俗稱WJKC型壓軌器）適用于吊車梁上帶水平導向輪、大噸位的軟鉤吊車軌道的固定（Gn＞350噸~1000噸），承受力標準值WJKC1=135KN、WJKC3=335KN，該產(chǎn)品選用軌道為QU120型，也可按不同起重軌型號進行修改.
壓軌器特點：便于鋼軌安裝、調(diào)整及更換；不需要在鋼軌下的鋼板鉆孔，直接焊在鋼板上；WJKC型壓軌器全部采用雙螺栓聯(lián)結；螺栓擰緊力矩C1 176N.m，C3 423N.m；最大側向力C1型135KN，C3型400KN；為減小焊縫應力可采取對稱焊、逆向焊、跳焊等措施

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