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衡水百進(jìn)橡膠制品有限公司背貼式止水帶批發(fā)價(jià)格
值得注意的是由于外貼式止水帶設(shè)置在混凝土的迎水面,在施工過程中往往要求與防水板進(jìn)行焊接密封,所以在這種情況下應(yīng)選擇與防水板材質(zhì)相同的外貼式止水帶,另外外貼式止水帶使用之后,在混凝土壁板外側(cè)進(jìn)行回填時(shí)應(yīng)注意對(duì)外貼式止水帶的保護(hù)。衡水百進(jìn)橡膠制品有限公司河南隧道工程正從陸地、海上、海底、隧道內(nèi)多維立體推進(jìn)。記者近日走訪島隧工程施工現(xiàn)場看到,已安裝的10個(gè)海底隧道沉管內(nèi)部打通了近1.5公里。為確保處于深海的沉管滴水不滲,日前沉管接頭內(nèi)部背貼式止水帶啟動(dòng)安裝,它將成為沉管止水的最后一道保障。
近日,記者從西人工島島頭暗埋段走進(jìn)已經(jīng)安裝的海底隧道沉管內(nèi)部,發(fā)現(xiàn)這里多了幾輛電瓶車。記者跟隨施工人員坐上電瓶車后,往隧道深處開去,前方一公里多路面已經(jīng)暢通無阻。通道上方,一條直徑近3米的通風(fēng)管氣流激蕩,正源源不斷為前方沉管內(nèi)部的施工人員輸送新鮮空氣。最里邊,狹小的作業(yè)空間內(nèi)機(jī)械轟鳴、燈光閃爍,工人們正干得熱火朝天。
記者看到,目前已經(jīng)安裝的10節(jié)沉管中,第1節(jié)至第9節(jié)沉管連接處的鋼封門拆除已全部完成,沉管隧道內(nèi)部已經(jīng)打通近1.5公里。壓艙混凝土澆筑也緊隨其后,目前已經(jīng)推進(jìn)到第8節(jié)沉管。通過在每個(gè)管節(jié)底部行車道上澆筑混凝土近3000方,沉管底部厚度整體增加近1米。
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