煙臺市德利萊大梁校正設(shè)備有限公司

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[供應(yīng)]加長款工字鋼校正儀
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
  • 產(chǎn)品品牌:德利萊
  • 包裝規(guī)格:無
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計量單位:普通
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2014-12-17 18:31:07
  • 有效期至:2015-12-17
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加長款工字鋼校正儀 詳細(xì)信息

產(chǎn)品介紹車身校正架相當(dāng)于造車時的定位靠模,它是用來校正車底一些關(guān)鍵孔位,由于碰撞,車底許多孔位尺寸都會發(fā)生變化,而校正架上的量具尺寸非常精確,一般量具允許誤差小于或等于1mm,所以車身校正架可以使變形的車身盡量恢復(fù)到新車的水平,提高修復(fù)質(zhì)量,同時也提高了車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性汽車鈑金大梁維修系統(tǒng)的安全性能 設(shè)備各個零部件采用的材料、規(guī)格、參數(shù)、制造工藝以及設(shè)計結(jié)構(gòu)非常重要,如果在這些要素上不能嚴(yán)格要求,在設(shè)備質(zhì)量、使用壽命,以及使用的穩(wěn)定性上,均存在安全隱患,因為設(shè)備的安全預(yù)留量沒有留出來。目前校正架在使用中存在的安全問題及原因如下平臺變形:選用的材料、材料的規(guī)格、焊接工藝和方法等原因。隨著汽車公司造車技術(shù)的發(fā)展,汽車制造過程中使用的材料強度也是越來高,自然要求鈑金維修設(shè)備的材料也要越來越高,這樣才能跟上整個行業(yè)的發(fā)展16Mn合金鋼材料不管是鋼板還是矩形管都是一個適應(yīng)發(fā)展的新的技術(shù)指標(biāo),更能符合現(xiàn)代汽車鈑金維修的需要鏈條斷裂:選用的鏈條等級不足、鏈條的制造工藝不足、鏈條的傳動機構(gòu)存在缺陷(例如部分廠家的鏈條導(dǎo)向輪只是一個輪子上切了一個圓槽,鏈條在輪子上是滑動而不是滾動,會產(chǎn)生滑動摩擦力,大梁校正儀降低輸出比,無法分解拉伸時產(chǎn)生的應(yīng)力)、使用不當(dāng)?shù)仍蛩蓮椥宰冃蔚剿苄宰冃危核x用材料差、規(guī)格尺寸小、力量傳遞機構(gòu)缺陷等原因。隨著這些年中國汽車產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展,汽車個性化更是成為了市場的主流,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,個人及企業(yè)的商務(wù)活動不斷增加,商務(wù)車和越野車等寬大、頂高的車輛迅速增加。這就對鈑金大梁維修系統(tǒng)的制造企業(yè)形成了一個新的挑戰(zhàn),以往1.8米高度的拉塔對于很多車型的維修已經(jīng)受到了越來越多的限制,已經(jīng)不能滿足車身的上半部分的拉伸修復(fù)。煙臺德利萊將拉塔升為2.25米,以滿足各種車型。固定式平臺,合理的平臺角度,輔助輕便靈活的上車坡道,方便任何事故車上下14#國標(biāo)工字鋼制作的槽形網(wǎng)狀平臺,充分借鑒鈑金的實際操作需求,固定拉伸更快捷簡便牽引拉塔可沿工作臺軌道作360°旋轉(zhuǎn),獨特的滾輪轉(zhuǎn)動機構(gòu)設(shè)計,從而使拉塔的移動更平穩(wěn)、靈活。獨特的拉塔固定方式,方便可靠、無死點專利通用主夾鉗的虎式鉗口設(shè)計。性能參數(shù)工作臺長度———————————— 5600mm 工作臺寬度 ———————————— 2100mm 工作臺高度 ————————————520mm 液壓系統(tǒng)工作壓力 ——————————- 70MPa 動力氣源壓力 ——————————- 0.8Mpa 塔柱工作范圍 ——————————-360度 最大承重 ————————————————3000kg其他說明加長款的校正儀,滿足客戶的各種車型SUV等大型車的維修需求。交易說明王經(jīng)理電話:0535-6819358手機:18660548389所在地:山東 煙臺市 芝罘區(qū)經(jīng)營地:煙臺市芝罘區(qū)幸福中路238號www.ytxiaozhengyi.com

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