大梁校正儀、大梁校正大、大梁校正儀、大梁校正儀廠家、大梁校正儀,大梁校正,車身校正,車身大梁校正儀,煙臺大梁校正儀-【煙臺市德利萊大梁校正設備有限公司】 車身校正架相當于造車時的定位靠模,它是用來校正車底一些關鍵孔位,由于碰撞,車底許多孔位尺寸都會發(fā)生變化,而校正架上的量具尺寸非常精確,一般量具允許誤差小于或等于1mm,所以車身校正架可以使變形的車身盡量恢復到新車的水平,提高修復質(zhì)量,同時也提高了車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性汽車鈑金大梁維修系統(tǒng)的安全性能 設備各個零部件采用的材料、規(guī)格、參數(shù)、制造工藝以及設計結構非常重要,如果在這些要素上不能嚴格要求,在設備質(zhì)量、使用壽命,以及使用的穩(wěn)定性上,均存在安全隱患,因為設備的安全預留量沒有留出來。目前校正架在使用中存在的安全問題及原因如下平臺變形:選用的材料、材料的規(guī)格、焊接工藝和方法等原因。隨著汽車公司造車技術的發(fā)展,汽車制造過程中使用的材料強度也是越來高,自然要求鈑金維修設備的材料也要越來越高,這樣才能跟上整個行業(yè)的發(fā)展16Mn合金鋼材料不管是鋼板還是矩形管都是一個適應發(fā)展的新的技術指標,更能符合現(xiàn)代汽車鈑金維修的需要鏈條斷裂:選用的鏈條等級不足、鏈條的制造工藝不足、鏈條的傳動機構存在缺陷(例如部分廠家的鏈條導向輪只是一個輪子上切了一個圓槽,鏈條在輪子上是滑動而不是滾動,會產(chǎn)生滑動摩擦力,大梁校正儀降低輸出比,無法分解拉伸時產(chǎn)生的應力)、使用不當?shù)仍蛩蓮椥宰冃蔚剿苄宰冃危核x用材料差、規(guī)格尺寸小、力量傳遞機構缺陷等原因。隨著這些年中國汽車產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展,汽車個性化更是成為了市場的主流,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,個人及企業(yè)的商務活動不斷增加,商務車和越野車等寬大、頂高的車輛迅速增加。這就對鈑金大梁維修系統(tǒng)的制造企業(yè)形成了一個新的挑戰(zhàn),以往1.8米高度的拉塔對于很多車型的維修已經(jīng)受到了越來越多的限制,已經(jīng)不能滿足車身的上半部分的拉伸修復。上海杜卡制造的拉塔達高度2米,甚至是2.25米的鈑金大梁維修系統(tǒng)更是成為中國市場上的一個標桿。固定式平臺,合理的平臺角度,輔助輕便靈活的上車坡道,方便任何事故車上下14#國標工字鋼制作的槽形網(wǎng)狀平臺,充分借鑒鈑金的實際操作需求,固定拉伸更快捷簡便牽引拉塔可沿工作臺軌道作360°旋轉,獨特的滾輪轉動機構設計,從而使拉塔的移動更平穩(wěn)、靈活。獨特的拉塔固定方式,方便可靠、無死點專利通用主夾鉗的虎式鉗口設計。力學流線設計的鉗口,經(jīng)過滲碳、熱處理工藝,保證了各種車型的快速夾緊,提高了工作效率以及使用壽命隨機配置的各種夾具,輔具可滿足任何變形的校正、修理液壓系統(tǒng)性能可靠,使用壽命長、動力強勁。維修保養(yǎng)方便快捷。 王經(jīng)理 電話:0535-6819358 手機:18660548389 所在地:山東 煙臺市 芝罘區(qū) 經(jīng)營地:煙臺市芝罘區(qū)幸福中路238號 http://www.ytxiaozhengyi.com www.ytdelilai.com
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