蜂窩陶瓷催化劑載體: 用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣凈化系統(tǒng)的直通式陶瓷催化劑載體,在載體表面涂上催化劑,通過(guò)高幾何接觸表面積和低熱容量,提高催化劑性能,在汽車(chē)尾氣通過(guò)時(shí),將尾氣中的HC、CO、NOX等有害成份變成無(wú)害成份。 柴油汽車(chē)尾氣微粒子陶瓷濾清器(DPF)以蜂窩式陶瓷載體材料技術(shù)為基礎(chǔ),以堇青石或碳化硅為原料,針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾氣中的微粒子,能發(fā)揮卓越的截留效果,廣泛應(yīng)用于轎車(chē)、城市公共汽車(chē),重型卡車(chē)、礦內(nèi)作業(yè)車(chē)及叉車(chē)上。產(chǎn)品適用范圍:(汽油、柴油和天然氣)機(jī)車(chē)尾氣凈化 產(chǎn)品材質(zhì)及規(guī)格:堇青石質(zhì)或碳化硅質(zhì) DPF產(chǎn)品作用:1、降低了柴油引擎的廢氣排放量 2、改良傳統(tǒng)柴油引擎的臟污和噪音 3、讓更省油更耐用的柴油引擎更好的運(yùn)用到無(wú)論是重型還是輕型汽車(chē)上蜂窩陶瓷蓄熱體:蜂窩陶瓷蓄熱體目前廣泛用于工業(yè)熱工設(shè)備節(jié)能技術(shù)方面,使工業(yè)熱工設(shè)備提高效率,降低能耗,提高產(chǎn)量和改善質(zhì)量的有效措施,是解決能源與環(huán)境問(wèn)題的重要而有效的手段。蜂窩蓄熱體截面孔主要有正方形和正六邊形兩種孔結(jié)構(gòu),且孔道是相互平行的直通道結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)大大降低了氣體流經(jīng)的阻力,大幅度提高了蓄熱體的單孔體積換熱效率。
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