機身采用整體焊接及整體加工結(jié)構(gòu),機身主要部件均采用AN-SYS有限元分析軟件進行分析,確保了機床的可靠性及整機的精度。
兩側(cè)主油缸突破了傳統(tǒng)機械擋塊式折彎機的行程控制方式,而是采用了德國進口電液伺服閥及進口光柵尺構(gòu)成的閉環(huán)控制方式,滑塊位置反饋精度高,運行準確平穩(wěn),同步性能好,折彎精度、滑塊的重復定位精度高。
后擋料中的功能部件均采用進口件,確保了后擋料的擋料精度,并可根據(jù)客戶需求采用功能更為齊全的多個后擋料軸的后擋料機構(gòu)。
液壓系統(tǒng)均采用德國進口的集成式控制系統(tǒng),減少了管路的安裝,確保了機床的工作穩(wěn)定性,外形簡潔美觀。
機身兩側(cè)裝有C型板,高精度光柵尺安裝在C型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影響。
下工作臺具有液壓撓度自動補償機構(gòu),實現(xiàn)了無盲區(qū)有效補償,折彎精度高,確保長期穩(wěn)定。
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