液壓軌縫調(diào)整器尖軌調(diào)整器
液壓軌縫調(diào)整器,鐵路液壓軌縫調(diào)整器,調(diào)整器
產(chǎn)品介紹
鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響,其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸,必須串動(dòng)鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調(diào)能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。
技術(shù)參數(shù)
1.最大推力 400KN
2.工作油缸最大行程 140mm
3.工作油壓 52mpa
4.空載效率 2.2mm/一次往復(fù)
5.工作缸數(shù)及內(nèi)徑 2XΦ70mm
6.柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑 4XΦ15mm
7.外形尺寸 長1300寬400高400
8.凈重 150Kg
9手柄力 20-30KG
10柱塞泵行程 26mm
使用方法
手握拔桿橫粱將軌縫調(diào)整器置于單根軌面上,抬起搬桿,撥動(dòng)斜鐵外移,走行輪隨杠桿下降壓在軌頂面上,軌縫調(diào)整器被撐起,這樣就可使軌縫調(diào)整器沿鐵軌上行走,運(yùn)送到串軌處。拉軌時(shí),抬起后夾具體,推軌時(shí)抬起前夾具體,均兩個(gè)夾具體工作。然后壓下?lián)軛U,撥動(dòng)斜鐵沿軌槽向內(nèi)移動(dòng),斜鐵牙面間距逐漸縮小,安裝在走行機(jī)構(gòu) 上的杠桿及走行輪,隨聯(lián)動(dòng)機(jī)鉤上抬,機(jī)體下降。夾具體槽頂面落在鋼軌頂面上,旋緊回油控制閥(右旋),搖動(dòng)拄塞泵作往復(fù)運(yùn)動(dòng)將液壓油壓入工作缸,工作缸伸長到20-40毫米后,壓緊斜鐵,兩對斜鐵分別卡住兩軌頭的側(cè)面,然后繼續(xù)壓泵,鋼軌接頭的縫隙隨便可加大或縮小,軌縫達(dá)到要求尺寸后,停止壓泵,左旋回油控制閥半周,工作缸復(fù)位,抬起撥桿,放松斜鐵,串軌工作完畢。
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