河北路儀公路儀器有限責(zé)任公司

主營:瀝青抽提儀,瀝青混合料拌和機(jī),瀝青延伸儀,鄂式破碎機(jī),盤式研磨機(jī)
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[供應(yīng)](河北路儀)砂漿養(yǎng)護(hù)箱
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北滄州
  • 產(chǎn)品品牌:滄州路儀
  • 包裝規(guī)格:SJ-40B
  • 產(chǎn)品數(shù)量:
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2022-04-02 16:36:04
  • 有效期至:2032-03-30
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(河北路儀)砂漿養(yǎng)護(hù)箱 詳細(xì)信息

SJ-40B型CA砂漿養(yǎng)護(hù)箱  砂漿養(yǎng)護(hù)箱  ca砂漿養(yǎng)護(hù) 

標(biāo)準(zhǔn)CA漿砂養(yǎng)護(hù)箱具有自動(dòng)控制功能,內(nèi)膽為不銹鋼制作,在40B基礎(chǔ)上加裝去濕功能,是低濕養(yǎng)護(hù)的理想設(shè)備。


技術(shù)參數(shù):
電 源: AC220V
箱內(nèi)尺寸: 700× 550×1100(mm)
恒溫范圍: 0--50℃可調(diào)
恒濕范圍: 35%--95%可調(diào)
制冷功率: 145W
加執(zhí)功率: 300W
加濕器功率: 15W
去濕功率: 245W
外型尺寸: 1200×1550×650 (mm)

JBY-30B型CA砂漿養(yǎng)護(hù)箱(電腦控制,配有專業(yè)除濕機(jī))
  CA漿砂養(yǎng)護(hù)箱是依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路CRTSII型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)的新一代產(chǎn)品,具有自動(dòng)控制功能,內(nèi)膽為不銹鋼制作,是CA砂漿養(yǎng)護(hù)的專業(yè)設(shè)備。
  技術(shù)參數(shù):
  電源:AC220V
  箱內(nèi)尺寸:700×550×1100(mm)
  恒溫范圍:0--50℃可調(diào)
  恒濕范圍:35%--95%可調(diào)
  制冷功率:145W
  加執(zhí)功率:300W
  加濕器功率:15W
  去濕功率:245W
  外型尺寸:1200×1550×650(mm)
  諮詢熱線;13833708950
  
  CA砂漿技術(shù)指標(biāo)要求及實(shí)驗(yàn)方法
  主要性能指標(biāo)及試驗(yàn)內(nèi)容包括:抗壓強(qiáng)度、彈性模量、流動(dòng)度、可工作時(shí)間、膨脹率、材料分離數(shù)、空氣含量、耐久性(凍融循環(huán)試驗(yàn))等。
  (1)抗壓強(qiáng)度
  1)性能指標(biāo)
  ①由輪重決定的抗壓強(qiáng)度
  板式軌道CA砂漿設(shè)計(jì)填充于軌道板板底及凸形擋臺(tái)四周,因此其抗壓強(qiáng)度的確定取決于設(shè)計(jì)輪重以及作用于凸形擋臺(tái)上縱向力的大小。
  ②由作用于凸形擋臺(tái)上力決定的抗壓強(qiáng)度。
  2)試驗(yàn)方法
  CA砂漿抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)采用“單軸壓縮法”進(jìn)行。試件為70.7X70.7X70.7mm的立方體,在試件達(dá)到上述各齡期后,利用壓力試驗(yàn)機(jī)以每分鐘試件變形0.5mm的加載速率勻速加載,當(dāng)壓力不再上升時(shí)停止加載,其壓力最大值即為該試件在各齡期時(shí)的抗壓強(qiáng)度。
  (2)彈性模量
  1)性能指標(biāo)
  板式軌道CA砂漿由乳化瀝青、水、水泥、細(xì)骨料及各種外加劑是具有混凝土的剛性和瀝青的彈性的一種半剛性砂漿,其主要功能是層,填充軌道板與混凝土基礎(chǔ)之間的空隙,滿足預(yù)制軌道板現(xiàn)場(chǎng)施工要,另一方面,該調(diào)整層應(yīng)能起到提供板式軌道一定的彈性緩沖作用。
  2)試驗(yàn)方法
  CA砂漿彈性模量試驗(yàn)方法與抗壓強(qiáng)度基本相同,試件為70.7x70.7x220mm刀以的棱柱體,利用壓力試驗(yàn)機(jī)以每分鐘試件變形0.5mm加載速率勻速加載,加載最大值為抗壓強(qiáng)度的1/3,然后立即卸載,卸載速度與加載速度相同,繼續(xù)按上述過程重復(fù)三次試驗(yàn),以第四次加載曲線的數(shù)據(jù)計(jì)算彈性模量。
  (3)流動(dòng)度與可工作時(shí)間
  1)性能指標(biāo)
  CA砂漿流動(dòng)度與可工作時(shí)間是保證板式軌道CA砂漿現(xiàn)場(chǎng)灌注施工質(zhì)量的重要指標(biāo)。適宜的流動(dòng)度對(duì)于砂漿的性能與灌注質(zhì)量非常重要,流動(dòng)度過小,砂漿材料會(huì)出現(xiàn)離析,影響其強(qiáng)度和耐久性;流動(dòng)度過大,砂漿粘稠,就難以將軌道板與基礎(chǔ)間的空隙填充密實(shí),影響其強(qiáng)度和耐久性,直接影響灌注質(zhì)量??紤]現(xiàn)場(chǎng)從砂漿拌和站配、運(yùn)輸、灌注作業(yè)所需要的時(shí)間,一般施工條件下,規(guī)定CA砂漿的可工作時(shí)間不少于30min。
  2)試驗(yàn)方法
  CA砂漿流動(dòng)度的試驗(yàn)采用“漏斗法”進(jìn)行。漏斗容積為64Oml,上口徑為中Φ70mm,下口徑為中Φ10mm,高度為中Φ450mm,將配制好的砂漿注入漏斗內(nèi),打開出口閥門,同時(shí)開始計(jì)時(shí),砂漿從漏斗全部流出所經(jīng)歷的時(shí)間,即為砂漿的流動(dòng)度-t(以s計(jì))。
  (4)膨脹率
  1)性能指標(biāo)
  CA砂漿灌注后固化,一般會(huì)產(chǎn)生2一3mm的收縮,因此直接影響板底砂漿的填充效果,為此設(shè)計(jì)中必須考慮在原材料中添加適量的膨脹劑(如:鋁粉等)使砂漿產(chǎn)生膨脹。膨脹率的大小應(yīng)嚴(yán)格控制,膨脹率過小,軌道板與砂漿層之間會(huì)產(chǎn)生空隙;膨脹率過大,會(huì)將狀態(tài)調(diào)整好的軌道板抬起,直接影響軌道的高低、軌向等線路幾何狀態(tài)。設(shè)計(jì)中要求CA砂漿膨脹率應(yīng)控制在1~3%之內(nèi)。
  2)試驗(yàn)方法
  CA砂漿膨脹率采用量筒、游標(biāo)卡尺進(jìn)行測(cè)定。將配制好的CA砂漿注入容積為250ml帶刻度的量筒內(nèi),其上加上一塊玻璃板,用游標(biāo)卡尺測(cè)量玻璃板至砂漿表面的高度。
  (5)材料分離度
  1)性能

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