礦用防腐枕木,鐵路防腐枕木,
軌枕,木枕,防腐木枕,路枕,鐵路枕木,礦用枕木,木制枕木,鋼筋混凝土枕木,鋼制枕木,
枕木,又叫軌枕或路枕,是鐵路路軌的組成部份之一,與路軌底部直接連接,能夠穩(wěn)定路軌的位置,以防止路軌在列車駛過時移位引起危險,也可將列車經(jīng)過時所產(chǎn)生的壓力,平均分布在于道碴之上,使列車行駛得更穩(wěn)定。昔日的鐵路多數(shù)以木材作為枕木,因而得名。材料一般采用柚木,取其堅固耐用,并有天然防蛀物質(zhì),但由于供應(yīng)稀少,現(xiàn)多以壽命約10年的軟身柏木代替。近年的鐵路開始改用一種名為“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土枕”的混凝土枕木,當(dāng)中的“預(yù)應(yīng)力”指預(yù)先施加與受力方向相反的拉力,可以更有效承受列車行駛時所產(chǎn)生的壓力,而采用混凝土除了更為堅固,也可避免腐蝕的問題,延長其壽命。
材料屬性分類:木制枕木;鋼筋混凝土枕木;鋼制枕木;復(fù)合
用途分類:鐵路枕木;專用軌道枕木;架設(shè)枕木。
鐵路防腐木枕型號分類(按中國標(biāo)準(zhǔn)): 普通枕木,道岔枕木,橋梁枕木;
目前,我國的標(biāo)準(zhǔn)鐵路軌距為1435mm。
普通枕木:寬度220mm;厚度160mm;長度2500mm;
橋梁枕木:寬度220mm;厚度240、260、280、300mm;長度3000mm;
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