佰思特環(huán)??萍迹ǜ=ǎ┯邢薰?/span>

主營:生態(tài)袋,生態(tài)格網(wǎng),護坡磚,防水板,綠化種子
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[供應(yīng)]福州土工格柵 土工格柵廠家 土工格柵價格佰思特品
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
  • 產(chǎn)品品牌:佰思特
  • 包裝規(guī)格:無
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計量單位:普通
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2014-04-28 14:19:11
  • 有效期至:2015-04-28
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福州土工格柵 土工格柵廠家 土工格柵價格佰思特品 詳細信息

福州土工格柵 土工格柵廠家 土工格柵價格佰思特品質(zhì)卓越18650082767 佰思特環(huán)保科技(福建)有限公司是一家集引進、研發(fā)和生產(chǎn)于一體專業(yè)從事生態(tài)環(huán)保行業(yè)的高新技術(shù)企業(yè),公司業(yè)務(wù)涉及生態(tài)邊坡建設(shè)、飲用水資源處理、園林景觀等三大板塊。公司技術(shù)力量雄厚,擁有國內(nèi)外高素質(zhì)專業(yè)人才團隊,并與國內(nèi)多家具有實力的設(shè)計機構(gòu)、生產(chǎn)廠商及工程建設(shè)單位建立了長期合作關(guān)系。目前佰思特生態(tài)邊坡修復(fù)體系已廣泛應(yīng)用于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。項目涉及河道、水庫、湖泊、公路、山體復(fù)綠、園林景觀、地產(chǎn)小區(qū)、市政工程等多個領(lǐng)域 業(yè)務(wù)已覆蓋全國多個省市。為滿足公司整體發(fā)展及工程項目需要,公司分別在東北、華北、西北、西南及東南設(shè)置生產(chǎn)基地及物流倉儲基地,形成了引進、研發(fā)、生產(chǎn)、倉儲、銷售及售后服務(wù)等完整體系。公司秉承人本立正、誠信是金的企業(yè)精神,堅持美麗家園、用心營造的企業(yè)文化,全體同仁與廣大客戶精誠合作,全力打造佰思特環(huán)??萍荚谥袊鷳B(tài)邊坡建設(shè)行業(yè)的龍頭地位. 佰思特生態(tài)邊坡修復(fù)體系包括:環(huán)森三維生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)、環(huán)森生態(tài)格網(wǎng)堤壩防護工程系統(tǒng)、連鎖砌塊護坡、植被混凝土護坡、CS植草護坡、客土植生護坡、土工網(wǎng)墊植草護坡、土工格室植草護坡、蜂巢式網(wǎng)格植草護坡、草皮護坡等十種護坡工藝技術(shù)。 工程作用 特點 強度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。 能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強地基穩(wěn)固性能。 與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。 更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。 能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷 應(yīng)用領(lǐng)域 適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。 適用于大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強。 適用鐵路、公路的邊坡防護。 適用的涵洞增強。 適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失。 礦山、坑道加固。 用途 土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強。大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。 土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。 土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。 土工格柵用于施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。 土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 土工格柵用于增強土坡,防止水土流失。 土工格柵用于減少墊層厚度,節(jié)約造價。 土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 土工格柵的應(yīng)用 土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對增強路堤的地震剛度、強度、穩(wěn)定性具有重要作用。 土工格柵的成功應(yīng)用,有望減少高烈度地震區(qū)常見的各種路堤病害,提高道路的抗震減災(zāi)能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設(shè)計規(guī)范均未對土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應(yīng)規(guī)定。 國內(nèi)外關(guān)于土工格柵加固路堤抗震效應(yīng)、加固效果、作用機理的研究也很少,計算分析方法欠完善和成熟,現(xiàn)場實際工點測試資料積累也不多。

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