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是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它直接進(jìn)入貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。電動(dòng)液壓調(diào)節(jié)、操作簡(jiǎn)單、高度根據(jù)其升降方式,可分為、手動(dòng)機(jī)械式、手動(dòng)液壓式、電動(dòng)液壓式三種。裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差單人操作,移動(dòng)靈活方便,提高工作效率,節(jié)省勞動(dòng)力,代替固定月臺(tái)不可移動(dòng)的弊病。適用場(chǎng)所:裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地等。 根據(jù)其長(zhǎng)度可分:10、13、15米三種加長(zhǎng)
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