本機(jī)器適用于金屬材料的壓制工藝,如彎曲、翻邊、擠壓成形、以及校正、壓裝等。
本機(jī)器有獨立的動力機(jī)構(gòu)和電器系統(tǒng),采用按鈕集中控制,并設(shè)有點動、半自動工作制。本機(jī)器的工作壓力、壓制速度和行程范圍可根據(jù)需要在規(guī)定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。并能完成定壓成型和定程成型兩種工藝方式,在半自動操作時,兩種工藝方式均具有壓制后保壓延時及自動回程動作。
本機(jī)器采用了先進(jìn)的YH32—100CW插裝閥集成系統(tǒng),機(jī)構(gòu)緊湊外形小、重量輕、安裝維修方便、傳動效率高、密封性能好。此閥在回路中將液壓缸差動連接,即單出桿活塞缸左右兩腔相通,這樣就構(gòu)成了差動連接回路,液壓泵供油直接進(jìn)入液壓缸無桿腔,這時二位三通電磁閥的電磁鐵通電,液壓缸實現(xiàn)差動連接,液壓泵輸出的壓力油同時進(jìn)液壓缸的左右兩腔,但由于無桿腔的有效面積大于有桿腔的有效面積,大腔產(chǎn)生的推力大于小腔產(chǎn)生的推力,所以活塞向下運動,由于液壓缸有桿腔排出的油液又進(jìn)入液壓缸的無桿腔,因此加快了活塞向下運動的速度,使執(zhí)行元件實現(xiàn)快速運動,該閥泄漏少,通流阻力小,換向快,沖擊甚小等特點。
本機(jī)器為立式結(jié)構(gòu)四柱液壓機(jī)。由機(jī)身主缸行程限位裝置等通過管路及電器系統(tǒng)連接起來構(gòu)成一個整體,現(xiàn)將個部分簡介如下:
1、機(jī)身
機(jī)身由上橫梁,活動橫梁及下橫梁用四根立柱連接起來,通過螺母固緊而組成一個封閉的鋼性框架承受液壓機(jī)。工作時的作用力,動梁和主缸活塞桿連接,以立柱為導(dǎo)向上下移動。
動梁的滑動部位設(shè)有加油孔,定時加油,以便潤滑運動部位。動梁下平面和下橫梁上平面開有T型槽,供安裝模具用。
2、行程限位裝置
行程限位裝置由導(dǎo)向板和光電開關(guān)E3F-DS10C4組成。分別分為上限位光電開關(guān),快速轉(zhuǎn)慢速光電開關(guān)和下限位光電開關(guān),共三個為一組。調(diào)節(jié)不同的光電開關(guān)位置,即可改變活動橫梁在上、下端的停止位置以及快速轉(zhuǎn)慢速的轉(zhuǎn)換位置。調(diào)好后,應(yīng)將鎖緊螺母鎖緊。在定壓成型中,下光電開關(guān)只能做下端極限位置的控制(起保護(hù)作用),不能作壓制行程的控制;在定程成型中,光電開關(guān)由時間繼電器控制,起到超壓保護(hù)作用
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