東莞立德貨運代理有限公司

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如何降低公司運營成本，關鍵在如何降低庫存，優(yōu)化物流系統(tǒng)又是關鍵中的關鍵，東莞立德貨運公司與您一道實現(xiàn)零庫存，優(yōu)化物流貨運系統(tǒng)，使資金周轉更快，效益更突出

1.    延遲策略。傳統(tǒng)的配送計劃安排中，大多數(shù)的庫存是按照對未來市場需求的預測量設置的，這樣就存在著預測風險，當預測量與實際需求量不符時，就出現(xiàn)庫存過多或過少的情況，從而增加配送成本。延遲策略的基本思想就是對產品的外觀、形狀及其生產、組裝、配送應盡可能推遲到接到顧客訂單后再確定。一旦接到訂單就要快速反應，因此采用延遲策略的一個基本前提是信息傳遞要非?？?。一般說來，實施延遲策略的企業(yè)應具備以下幾個基本條件：①  產品特征：模塊化程度高，產品價值密度大，有特定的外形，產品特征易于表述，定制后可改變產品的容積或重量；②  生產技術特征：模塊化產品設計、設備智能化程度高、定制工藝與基本工藝差別不大；③  市場特征：產品生命周期短、銷售波動性大、價格競爭激烈、市場變化大、產品的提前期短。

2.  合并策略。合并策略包含兩個層次，一是配送方法上的合并；另一個則是共同配送。

配送方法上的合并。企業(yè)在安排車輛完成配送任務時，充分利用車輛的容積和載重量，做到滿載滿裝，是降低成本的重要途徑。由于產品品種繁多，不僅包裝形態(tài)、儲運性能不一，在容重方面，也往往相差甚遠。一車上如果只裝容重大的貨物，往往是達到了載重量，但容積空余很多；只裝容重小的貨物則相反，看起來車裝得滿，實際上并未達到車輛載重量。這兩種情況實際上都造成了浪費。實行合理的輕重配裝、容積大小不同的貨物搭配裝車，就可以不但在載重方面達到滿載，而且也充分利用車輛的有效容積，取得最優(yōu)效果。

3.  差異化策略。差異化策略的指導思想是：產品特征不同，顧客服務水平也不同。

　　當企業(yè)擁有多種產品線時，不能對所有產品都按同一標準的顧客服務水平來配送，而應按產品的特點、銷售水平，來設置不同的庫存、不同的運輸方式以及不同的儲存地點，忽視產品的差異性會增加不必要的配送成本。例如，一家生產化學品添加劑的公司，為降低成本，按各種產品的銷售量比重進行分類：A類產品的銷售量占總銷售量的70%以上，B類產品占20%左右，C類產品則為10%左右。對A類產品，公司在各銷售網(wǎng)點都備有庫存，B類產品只在地區(qū)分銷中心備有庫存而在各銷售網(wǎng)點不備有庫存，C類產品連地區(qū)分銷中心都不設庫存，僅在工廠的倉庫才有存貨。經(jīng)過一段時間的運行，事實證明這種方法是成功的，企業(yè)總的配送成本下降了20%之多。

東莞立德貨運物流公司聯(lián)合多家貨運物流公司，成立戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成覆蓋浙江，江蘇，湖南，湖北，山東，廣西，福建，江西，上海，河南。重慶，四川，東北等多個省份的巨大運輸網(wǎng)絡；成功成為蘇寧，國美，沃爾瑪，家樂福等近百家公司東莞區(qū)域長期貨物運輸合作伙伴，其實我們就是廉價的快遞公司，為多家快遞公司提供長途運輸服務

東莞立德貨運代理有限公司成立于2005年，擁有20余輛大型拖掛車，另有多輛小型貨車運轉東莞周邊，并配備超過800平方米的規(guī)范倉庫和近400平方米的場地免費為客戶臨時泊車或倉儲。

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