洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

主營(yíng):生產(chǎn)、安裝、銷(xiāo)售PE燃?xì)夤?、逃生管、襯塑管、鋼帶波紋管、PE管、油井管等
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[供應(yīng)]抱箍連接逃生管 超高分子隧道逃生管
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南洛陽(yáng)
  • 產(chǎn)品品牌:洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材
  • 包裝規(guī)格:800*30
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000000
  • 計(jì)量單位:米
  • 產(chǎn)品單價(jià):1380
  • 更新日期:2019-03-02 10:36:30
  • 有效期至:2029-02-27
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抱箍連接逃生管 超高分子隧道逃生管 詳細(xì)信息

 抱箍連接逃生管超高分子隧道逃生管

 

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司專(zhuān)注生產(chǎn)逃生管道,隧道逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材生產(chǎn)的工程專(zhuān)用逃生管的規(guī)格為:800*30mm。

一、超高分子隧道工程專(zhuān)用逃生管的應(yīng)用

1、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。此外,為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,都已確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方才用于隧道施工當(dāng)中。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭等。

3、超高分子量聚乙烯隧道逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,具有了連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠等優(yōu)點(diǎn),但是在安裝的時(shí)候,要在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,但是要易于打開(kāi)和封閉。

4、超高分子量聚乙烯隧道逃生管設(shè)置的起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,它沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,具有方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品等特點(diǎn)。此外,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯隧道工程逃生管道沖脫。

5、超高分子量聚乙烯隧道工程逃生管在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管的效用。

二、超高分子隧道逃生管道的優(yōu)勢(shì)

1、材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高;受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形;在公路隧道施工發(fā)中生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

三、超高分子隧道逃生管道布設(shè)要求

1、在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。

2、設(shè)置的管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

3、布設(shè)長(zhǎng)度為100m。

4、在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

5、經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

 

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