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汽車領(lǐng)域.XR-DLC涂層應(yīng)用于汽車發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)及閥門和曲軸區(qū)域零部件，可減少高達40%的潤滑操作中的摩擦損失。優(yōu)秀的干潤滑性能也彌補了減少的潤滑劑，直到油膜達到滿負荷并允許在沒有磨損情況下頻繁的啟停。
XR-S涂層應(yīng)用于五金沖壓的理想涂層，它的高硬度、坑磨損及自潤滑性在五金沖壓有出色的表現(xiàn)，目前在汽車高強度中厚板金屬成型及冷鍛中廣泛被應(yīng)用，給客戶取得了很好的收益。
五金沖壓成型
沖壓模具在生產(chǎn)過程中由于承受很大的沖擊力，從而使模具很容易產(chǎn)生崩角、拉傷，模具壽命短，造成產(chǎn)品出現(xiàn)毛刺、拉傷、起皺、開裂。XR-S涂層具有的高硬度及自潤滑性是五金沖壓模具最理想的防護涂層，它適用于所有的五金沖裁、拉伸及折彎行業(yè)。
XR-S涂層的優(yōu)勢：
.延長模具使用壽命
.減少產(chǎn)品報廢率，降低生產(chǎn)成本。
.減少修模與停機時間。
.減少產(chǎn)品后加工工序，節(jié)省人力物力。
XR-S涂層實用于：
.高強度材料成型，如：先進高強度鋼（AHSS）高強度低合金鋼(ASLA)不銹鋼；鈦合金和鎳合金。
.有色金屬材料成型，如：鋁合金；銅合金；已涂層材料（渡鋅板等）。
.冷鍛成型，如:汽車制造行業(yè)中冷墩、擠鍛、沖擊擠壓等。
.金屬粉末壓實，如粉末冶金行業(yè)。
使用效果：舉例說明：（汽車高強度支架部件）無涂層前生產(chǎn)不到100模次就需要修模，經(jīng)過XR-S涂層處理后生產(chǎn)8000模次涂層才被磨損，經(jīng)拋光后再涂層，像新模具一樣使用。
金屬表面處理PVD鍍膜特點：增壽、增硬、增值，并以其硬高度、高耐磨、強抗腐蝕性、抗高溫、抗黏著性等優(yōu)越的使用性能廣泛應(yīng)用于模具工業(yè)中。 
PVD是英文PhysicalVaporDeposition（物理氣相沉積）的縮寫，是指在真空條件下，采用低電壓、大電流的電弧放電技術(shù)，利用真空鍍膜設(shè)備氣體放電使鈦板蒸發(fā)并使被蒸發(fā)物質(zhì)與氣體都發(fā)生電離，利用電場的加速作用，使被蒸發(fā)物質(zhì)及其反應(yīng)產(chǎn)物沉積在工件上。PVD鍍膜通常稱謂：金屬表面處理，鍍膜，鍍鈦，真空鍍膜，鍍鉻，鍍鈦加工，PVD，表面處理，鈦板，表面處理加工，真空鍍膜加工，表面處理等.
.精密衡壓模具經(jīng)真空涂層被覆后表面可擁有極低的摩擦系數(shù)，減少加工受力。模具經(jīng)真空涂層被覆后表面硬度可提高5到10倍，可大幅減少表面磨耗，特別是用于高精密加工時可獲得非常優(yōu)異的表面質(zhì)量。冷沖成形及拉伸模具經(jīng)真空涂層被覆后可顯著降低摩擦力，明顯減少加工中產(chǎn)生的刮痕及磨耗。因此可增加壽命，大幅降低成本.
優(yōu)點：摩擦系數(shù)降低，減小加工受力提高表面硬度，大大延長模具壽命.防止產(chǎn)品拉毛、拉傷，提升產(chǎn)品質(zhì)量
電子產(chǎn)業(yè)真空涂層不僅在五金、塑料機械行業(yè)的刀模具上得到應(yīng)用，其表面硬度高、光潔度好、精密度高等諸多卓越性能使其在電子行業(yè)也同樣倍受青睞。例如端子刀片、IC封裝模、PCB加工的微銑微鉆、PCB孔沖壓模、金手指模具等，在這些產(chǎn)品上涂層不僅解決了使用者的諸多困擾，還為他們帶來了更多的效益。
優(yōu)點.涂層厚度很薄，可滿足電子業(yè)高精密度的要求完全環(huán)保，滿足各種安規(guī)要求(如RoHS指令)提高工具或零件的耐磨性，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性 
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