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ZK19軌道氣鉆
軌道氣鉆主要有葉片式發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、換向閥等組成。適用于煤礦井上、下軌道鋪設(shè)中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比，可大大提高功效，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，且安全可靠、操作方便、定位準(zhǔn)確。也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。使用時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣操縱手柄，壓縮空氣經(jīng)換向閥進(jìn)入葉片式發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，兩組齒輪副減速后傳給主軸，實(shí)現(xiàn)鉆孔。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)頭可實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)頭可實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可用手轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)。
1.在鋪設(shè)好的軌道上鉆孔時(shí)，先將鉆機(jī)平臥在兩道軌間，鉆頭頂住鉆孔位置，鉆機(jī)另一端的進(jìn)給頭頂在另一端上，轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給手柄，使其頂牢，然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣操縱手枘開(kāi)始鉆孔，鉆孔時(shí)應(yīng)給鉆頭加處邊鉆孔邊澆冷卻水，快鉆透時(shí)，降低進(jìn)給速度以避免卡鉆。 
2.鉆單軌時(shí)，可利用專用的配套鋼軌卡子進(jìn)行鉆孔。 
3.直立鉆孔時(shí)，可由一人用手握住兩手柄用力下壓進(jìn)給，鉆較大孔時(shí)由兩個(gè)壓住進(jìn)給頭，以提高鉆孔效率 
4.在正常鉆孔時(shí)嚴(yán)禁使用反轉(zhuǎn)，以免損壞鉆頭，如在使用過(guò)程中鉆頭卡死，可先將進(jìn)給機(jī)構(gòu)后退再反轉(zhuǎn)將鉆頭退出 
5.鉆孔時(shí)進(jìn)給要連續(xù)均勻，盡量避免機(jī)體傾斜，以免折斷鉆頭 
6.鉆機(jī)在使用前就將氣管內(nèi)的積水全部放凈，以免水份進(jìn)入鉆機(jī)內(nèi)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作 
7.使用前應(yīng)檢查連接螺栓和鉆頭是否松動(dòng)，嚴(yán)禁在松動(dòng)時(shí)工作 
1.每班開(kāi)機(jī)前應(yīng)在管接并沒(méi)有處向機(jī)內(nèi)滴數(shù)滴10號(hào)機(jī)油，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的麿損，提高使用壽命。 
2.在鉆機(jī)停用時(shí)，或遠(yuǎn)距離的搬運(yùn)中，應(yīng)將鉆頭用楔鐵卸下，以免劃作人體 
ZK19型軌道氣鉆礦用軌道氣鉆是根據(jù)煤礦特點(diǎn)，研制的礦用軌道氣鉆。該鉆具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。適用于煤礦井上、下軌道鋪設(shè)中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比，可大大提高功效，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，且安全可靠、操作方便、定位準(zhǔn)確。也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。 
工作壓力0.4-0.63MPa 
額定工作轉(zhuǎn)速165r/min 
額定扭矩35 N•m  
最大扭矩>60N•m 
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速>330 r/min 
額定功率0.66Kw 
轉(zhuǎn)耗氣量1.98m3/min 
噪音  <118dB（A） 
機(jī)重  5.8 Kg 
管內(nèi)徑16mm
ZK19型軌道氣鉆是專業(yè)用于煤礦施工的產(chǎn)品，ZK19型軌道氣鉆以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量，ZK19型軌道氣鉆贏得廣大用戶的喜愛(ài)，ZK19型軌道氣鉆是卓信機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)的。
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