蘇州提升用3噸液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)(低速或高速馬達(dá))、液壓常閉多片式制動(dòng)器、行星齒輪箱、離合器、卷筒、支撐軸、機(jī)架、壓繩器等組成。液壓馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率,起動(dòng)扭矩大,并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器,
還可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上,如帶平衡閥、過(guò)載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組,制動(dòng)器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi),卷筒、支撐軸、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計(jì),整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理
并具有足夠的強(qiáng)度和剛性。因而該系列絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn),在性能上則具有安全性好、效率高、起動(dòng)扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點(diǎn)。值得一提的是液壓馬達(dá)高的容
積效率和美國(guó)SUN公司優(yōu)質(zhì)的平衡閥解決了一般絞車都存在的二次下滑和空鉤抖動(dòng)現(xiàn)象,使得該系列液壓絞車的提升、下放和制動(dòng)過(guò)程平穩(wěn),帶離合器的絞車還可實(shí)現(xiàn)自由下放。安裝于配流盤上的集成閥組則有效地簡(jiǎn)化了用
戶的液壓系統(tǒng)。由于該系列絞車具備上述優(yōu)點(diǎn),使其廣泛應(yīng)用于船舶、鐵路、工程機(jī)械、石油、地質(zhì)勘探、冶金等行業(yè),其優(yōu)良性能得到了用戶的認(rèn)可。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作原理是:1.起升起動(dòng)過(guò)程,當(dāng)漲閘漲緊卷筒,游星輪不能公轉(zhuǎn),在中心輪的帶動(dòng)下,游星輪做自傳,帶動(dòng)內(nèi)齒圈使卷筒旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)提升鉆具。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)帶載提升時(shí),載荷從靜止?fàn)顟B(tài)加速到穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)速度的
瞬時(shí)過(guò)程稱為起升起動(dòng)過(guò)程。在起升起動(dòng)時(shí),慣性力方向與起升載荷方向相同,使鋼絲繩拉力增加。
2、起升制動(dòng)過(guò)程,當(dāng)抱閘剎住卷筒,卷筒與內(nèi)齒輪同時(shí)被剎住不轉(zhuǎn),此時(shí)游星輪既做自轉(zhuǎn)做公轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鉆具。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由勻速運(yùn)動(dòng)制動(dòng)減速到靜止的過(guò)程稱為起升制動(dòng)過(guò)程。由于減速運(yùn)動(dòng)質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力的方向與
起升載荷的方向相反,故使鋼絲繩拉力減小。
3、下降啟動(dòng)過(guò)程,當(dāng)漲閘與抱閘都松開(kāi),卷筒處在自由狀態(tài),在鉆具的自重作用下使卷筒旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)下降鉆具。將載荷從靜止?fàn)顟B(tài)加速下降到勻速的過(guò)程稱為下降起動(dòng)過(guò)程。此時(shí),慣性為的方向與載荷的方向相反,使
鋼絲繩拉力減小.
4.下降制動(dòng)過(guò)程,卷?yè)P(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)懸吊載荷以勻速下降時(shí),將制動(dòng)器上閘,使載荷由勻速下降減速到靜止?fàn)顟B(tài)的過(guò)程稱為下降制動(dòng)過(guò)程。此時(shí)因慣性力的方向與起升載荷的方向一致,故使鋼絲繩拉力增加.
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