東莞市博越叉車培訓中心

自行式叉車出現于１９１７年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從２０世紀５０年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。 “機動車駕駛證”的簡稱，又作“”，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照，以前叫叉車司機，現在更改為代碼，叉車司機的代碼是Ｎ２。 叉車駕駛員實操考試內容分兩大項，樁考和路考。樁考是使用規(guī)定的樁桿在預先設定尺寸標準的場地，按規(guī)定的行駛線路（包括規(guī)定的屬具）行駛和操作，其目的是考核學員對車輛的安全操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進行行駛操作，其目的是考核學員掌握和運用所學實操技術，掌握交通常識及對路面的適應能力和對事件的應變處理能力。其中樁考又分成場內“８”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項，每項均采用５０分制和失誤扣分的形式進行考試。路考分為“合格”或“不及格”兩種成績，由考評員按考試標準和考核對象的實際操作情況，直接確定“合格”或“不及格”（目前暫不執(zhí)行）。