無(wú)錫市福源來(lái)彩板型鋼有限公司

主營(yíng):聚氨酯巖棉橫鋪板,橫裝夾芯板,沖孔巖棉吸音板,隱釘式金屬幕墻板
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[供應(yīng)]供應(yīng)1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:無(wú)錫
  • 產(chǎn)品品牌:福源來(lái)
  • 包裝規(guī)格:800
  • 產(chǎn)品數(shù)量:50000
  • 計(jì)量單位:平方
  • 產(chǎn)品單價(jià):平方
  • 更新日期:2020-05-01 22:09:44
  • 有效期至:2030-04-29
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供應(yīng)1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板 詳細(xì)信息

福源來(lái)生產(chǎn)1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板,轉(zhuǎn)角板,沖孔彩鋼吸音巖棉夾芯板,聚氨酯封邊彩鋼板夾芯板,聚氨酯冷庫(kù)板等隱藏承插企口式外墻復(fù)合板,吊頂板等裝飾保溫一體材料。
1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板采用高品質(zhì)的鍍鋅或鍍鋁鋅彩色涂層鋼板為面板,防腐、抗老化性能;巖棉90度翻轉(zhuǎn)的新型生產(chǎn)工藝,使之與鋼板成垂直狀,大大增加了抗壓強(qiáng)度;粘結(jié)澆水為國(guó)際知名跨國(guó)公司開(kāi)發(fā)或國(guó)內(nèi)知名品牌,粘結(jié)性能好。兩側(cè)距端部各有50mm寬采用pu聚氨酯封邊,以保證良好的氣密性、水密性。
1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板由彩鋼板放卷壓型,巖棉送料,聚氨酯發(fā)泡,雙履帶成型,冷卻切割等自動(dòng)化生產(chǎn)而成的新型巖棉夾芯板;即保留了傳統(tǒng)彩鋼巖棉夾芯板的防火,環(huán)保,又聚集了聚氨酯的防水,保溫性能,是一種新型的聚氨酯巖棉夾芯板材,具有了防火,環(huán)保,防水,保溫,裝飾等性能。
1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板由無(wú)錫福源來(lái)提供,金屬面聚氨酯封邊巖棉夾芯板是將上下兩層金屬板材分別壓型,膠槍噴涂雙組分膠水在金屬板材內(nèi)面,兩邊聚氨酯封邊,中間填充巖棉芯材,通過(guò)雙履帶機(jī)固化定型,后定尺切割生產(chǎn)而成的聚氨酯封邊巖棉夾芯板。具有防火優(yōu),重量輕,外觀(guān)美,保溫強(qiáng),承重好,工期短等多重優(yōu)點(diǎn)。
1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板產(chǎn)品參數(shù):
1、聚氨酯封邊巖棉板兩面可采用彩涂板、鍍鋅、不銹鋼等凈化特定材質(zhì)。
2、芯材可采用巖棉、玻璃棉,聚氨酯,硅酸鋁棉或玻鎂棉。也可根據(jù)客戶(hù)要求制作特殊芯材、特殊規(guī)格的板材。
3、產(chǎn)品具有表面美觀(guān)、防水、隔音、保溫、防火、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
4、板材規(guī)格長(zhǎng)度:可根據(jù)客戶(hù)的需求(一般≤9000mm)。
5、寬度:標(biāo)準(zhǔn)板:1000mm,厚度:50mm、75mm、100mm、150mm、200mm亦可定做。
6、非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品可任意規(guī)格定制。
1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板八大優(yōu)點(diǎn):
1、立面美觀(guān):螺釘隱藏式節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),板面平整度高,烤漆涂層色彩豐富,色澤度持久。
2、保溫節(jié)能:高容重芯材使保溫性能更佳(巖棉芯材容重≥120kg/m3,玻璃棉容重≥64kg/m3)。
3、隔音性好:隔音性好,有效降低外界的噪聲。
4、水密性/氣密性:企口兩側(cè)采取硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡填充,增強(qiáng)整體強(qiáng)度,企口變形滲水。
5、堅(jiān)固耐用:強(qiáng)度高,持久穩(wěn)固。
6、防火性能好:經(jīng)防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè),各項(xiàng)招標(biāo)達(dá)到B1級(jí)。
7、自重輕:6~14千克每立方米。安裝方便、靈活、不需大型起吊設(shè)備,施工周期短,綜合造價(jià)低。
8、承載能力高:具有強(qiáng)度高,剛度大的特點(diǎn),既能作承重結(jié)構(gòu)又能作圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板銷(xiāo)售區(qū)域:
安徽省地級(jí)市:合肥、宿州、淮北、阜陽(yáng)、蚌埠、淮南、滁州、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶、黃山、六安、池州、宣城、亳州??h級(jí)市:界首、明光、天長(zhǎng)、桐城、寧國(guó)、巢湖。
江蘇省地級(jí)市:南京、徐州、連云港、宿遷、淮安、鹽城、揚(yáng)州、泰州、南通、鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州??h級(jí)市:江陰、宜興、邳州、新沂、金壇、溧陽(yáng)、常熟、張家港、太倉(cāng)、昆山、如皋、海門(mén)、啟東、東臺(tái)、高郵、儀征、揚(yáng)中、句容、丹陽(yáng)、興化、泰興、靖江。
浙江省地級(jí)市:杭州、寧波、湖州、嘉興、舟山、紹興、衢州、金華、臺(tái)州、溫州、麗水??h級(jí)市:建德、慈溪、余姚、奉化、平湖、海寧、桐鄉(xiāng)、諸暨、嵊州、江山、蘭溪、永康、義烏、東陽(yáng)、臨海、溫嶺、瑞安、樂(lè)清、龍泉。
1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板安裝事項(xiàng):
1.墻板開(kāi)洞
本項(xiàng)目的設(shè)備管道接入室內(nèi)時(shí),需在金屬墻板上開(kāi)洞,為了保證開(kāi)洞的質(zhì)量和金屬墻面的美觀(guān),需有墻板開(kāi)洞需求的單位及時(shí)告知我司現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,并提供需開(kāi)孔洞之尺寸和位置,可在工廠(chǎng)預(yù)制或在現(xiàn)場(chǎng)采取特殊措施解決此事宜,保證施工有序、高速地進(jìn)行。
2.門(mén)窗安裝
需與門(mén)窗包商事先確定門(mén)窗型材的規(guī)格形式,以保證安裝的準(zhǔn)確性。為了在構(gòu)造上解決漏水隱患,根據(jù)設(shè)計(jì)提供的窗(門(mén))收邊先于墻板安裝,因此需門(mén)窗包提早確定相關(guān)事宜。在此過(guò)程中,指定專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)、技術(shù)人員主動(dòng)與門(mén)窗包聯(lián)絡(luò),持續(xù)溝通,可按照固定底座安裝、金屬墻板安裝、收邊安裝三個(gè)主要分項(xiàng)階段,長(zhǎng)度受限,緊湊效果不是很好,裂縫現(xiàn)象難解決等問(wèn)題。
3.屋面避雷帶安裝
女兒墻上的避雷帶需采取一定的措施,避免直接穿透女兒墻蓋帽收邊,及時(shí)和相關(guān)包商商榷節(jié)點(diǎn)的處理方式,并以本工程之設(shè)計(jì)圖及各種施工規(guī)范為基準(zhǔn)。
4.交叉作業(yè)
交叉作業(yè)過(guò)程中,需和其他分包商加強(qiáng)溝通,以保證安全及成品保護(hù);合理布置各工序之間的搭接施工,合理配置勞動(dòng)力、設(shè)備,合理安排材料采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,嚴(yán)格控制施工總進(jìn)度及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期。
1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房、電廠(chǎng)、電力設(shè)備公司、汽車(chē)展廳、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、火車(chē)站、體育場(chǎng)館等鋼結(jié)構(gòu)建筑。
1米寬純巖棉橫裝板,800寬聚氨酯封邊巖棉板廠(chǎng)家介紹鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的整體安裝法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體,然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)位置上加以固定。
這種施工方法不需高大的拼裝支架,高空作業(yè)少,易保證焊接質(zhì)量,但需要的起重量大的起重設(shè)備,技術(shù)較復(fù)雜。
因此,此法對(duì)球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架(尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架)較適宜。
根據(jù)所用設(shè)備的不同,整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
1.多機(jī)抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行錯(cuò)位拼裝作業(yè)(即拼裝位置與安裝軸線(xiàn)錯(cuò)開(kāi)一定距離,以避開(kāi)柱子的位置)。然后用多臺(tái)起重機(jī)(多為履帶式起重機(jī)或汽車(chē)式起重機(jī))將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,在空中移位后落下就位固定。
(1)網(wǎng)架拼裝
為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰,錯(cuò)開(kāi)的距離取決于網(wǎng)架提升過(guò)程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距,一般不得小于10~l125px,同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機(jī)工作的方便。需要時(shí)可與設(shè)計(jì)單位協(xié)商,將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接,或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。
鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠(chǎng)加工之后,將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運(yùn)到工地,工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵,是控制好網(wǎng)架框架軸線(xiàn)支座的尺寸(要預(yù)放焊接收縮量)和起拱要求。
網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強(qiáng)度對(duì)接焊,為安全起見(jiàn),在對(duì)焊處增焊6~8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件,接口宜作成坡口。為使對(duì)接焊縫均勻和鋼管長(zhǎng)度稍可調(diào)整,可加用套管。拼裝時(shí)先裝上、下弦桿,后裝斜腹桿,待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后,再逐根焊接鋼管。
(2)網(wǎng)架吊裝
這類(lèi)中、小型網(wǎng)架多用四臺(tái)履帶式起垂機(jī)(或汽車(chē)式、輪胎式起重機(jī))抬吊,亦有用倆臺(tái)履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的。
如網(wǎng)架重量較小,或四臺(tái)起重機(jī)的起重量都滿(mǎn)足要求時(shí),宜將四臺(tái)起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè),這樣只要四臺(tái)起重機(jī)同時(shí)回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求,多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度一致,否則有的起重機(jī)會(huì)超負(fù)荷,網(wǎng)架受扭,焊縫開(kāi)裂。為此,起吊前要測(cè)最各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度,以便起吊時(shí)掌握。
當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時(shí),進(jìn)行空中移位,將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時(shí),為使網(wǎng)架制作中線(xiàn)準(zhǔn)確地與柱頂中線(xiàn)吻合,事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩,利用倒鏈進(jìn)行對(duì)線(xiàn)就位。
2.拔桿提升法
球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝,我國(guó)目前多用拔桿提升法。用此法施工時(shí),網(wǎng)架先在地面上錯(cuò)位拼裝,然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。
(1)空中移位原理
空中移位是此法的關(guān)鍵。空中移位是利用每根拔桿兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動(dòng)。
網(wǎng)架在空中移位時(shí),要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架,且其同一側(cè)的起重滑輪組不動(dòng),因此,在網(wǎng)架空中移位時(shí)只平移而不傾斜。由于同一側(cè)滑輪組不動(dòng),所以網(wǎng)架除平移外,還產(chǎn)生可以控制圓周運(yùn)動(dòng),而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降。網(wǎng)架空中移位的方向,與拔桿的布置有關(guān)。
(2)起重設(shè)備的選擇與布置
起重設(shè)備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個(gè)重要問(wèn)題。內(nèi)容包括:拔桿選擇與吊點(diǎn)布置、纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點(diǎn)索具的穿法、卷?yè)P(yáng)機(jī)布置等。
網(wǎng)架吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān),還與提升時(shí)網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。在網(wǎng)架提升過(guò)程中,不但某些桿件的內(nèi)力可能會(huì)超過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算內(nèi)力,而且對(duì)某些桿件還可能引起內(nèi)力符號(hào)改變而使桿件失穩(wěn)。因此,應(yīng)經(jīng)過(guò)網(wǎng)架吊裝驗(yàn)算來(lái)確定吊點(diǎn)的數(shù)量和位置。不過(guò),在起重能力、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿(mǎn)足的前提下,應(yīng)盡最減少拔桿和吊點(diǎn)的數(shù)量。
纜風(fēng)繩的布置,應(yīng)使多根拔桿相互連成整體,以增加整體穩(wěn)定性。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載,按最不利情況組合后計(jì)算選擇。地錨亦需計(jì)算確定。
起重滑輪組的受力計(jì)算可按照實(shí)際受力情況進(jìn)行,根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的規(guī)格,要根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力大小確定。為減少捉升差異,盡最采用相同規(guī)格的卷?yè)P(yáng)機(jī)。
(3)軸線(xiàn)控制
網(wǎng)架拼裝支柱的位置,應(yīng)根據(jù)已安裝好的柱子的軸線(xiàn)精確量出,以消除柱子按裝時(shí)軸線(xiàn)誤差的積累。
(4)拔桿拆除
球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝,我國(guó)目前多用拔桿提升法。用此法施工時(shí),網(wǎng)架先在地面上錯(cuò)位拼裝,然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。
3.電動(dòng)螺桿提升法
電動(dòng)螺桿提升法

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