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[供應(yīng)]吉利汽車最新車門開閉試驗(yàn)機(jī)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：合肥
- 產(chǎn)品品牌：雄強(qiáng)
- 包裝規(guī)格：XQ-3445
- 產(chǎn)品數(shù)量：100
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：100000
- 更新日期：2024-12-21 14:41:56
- 有效期至：2034-12-19
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吉利汽車最新車門開閉試驗(yàn)機(jī)
詳細(xì)信息
一、概述
車門開閉試驗(yàn)機(jī)主要用于各類轎車、SUV及MPV等車型在常溫環(huán)境下進(jìn)行四個(gè)側(cè)門的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條等總成的耐久試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，驗(yàn)證汽車側(cè)門等部件的機(jī)構(gòu)及緊固件的功能質(zhì)量等。
白車身、實(shí)車（乘用車）安裝試驗(yàn)臺(tái)架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺(tái)上，檢測(cè)機(jī)構(gòu)可安裝在實(shí)車（乘用車）車身的狀況下進(jìn)行性能及耐久試驗(yàn)檢測(cè)。
本試驗(yàn)設(shè)備驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì)，具有如下優(yōu)點(diǎn)：
◇ 每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均完全獨(dú)立，各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗(yàn)需要。可以把四個(gè)側(cè)門集成在一臺(tái)設(shè)備上試驗(yàn)，也可以同時(shí)對(duì)多輛車進(jìn)行試驗(yàn)，因試驗(yàn)臺(tái)具有4個(gè)試驗(yàn)?zāi)K，最多可實(shí)現(xiàn)四輛車同時(shí)進(jìn)行耐久試驗(yàn)。當(dāng)試驗(yàn)不需要全部模塊同時(shí)動(dòng)作時(shí)，可以把不需要的模塊移走，節(jié)省試驗(yàn)空間和保證試驗(yàn)場(chǎng)所的整潔度。
◇ 每套控制系統(tǒng)氣動(dòng)壓力獨(dú)立控制，分表顯示壓力，氣壓不足單獨(dú)聲光報(bào)警提示。每路氣壓?jiǎn)为?dú)配置快速排氣閥。(注：該試驗(yàn)臺(tái)可以不對(duì)低壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，但要求在不監(jiān)測(cè)低壓的情況下，如果車門關(guān)閉不到位或者解鎖不成功，會(huì)有聲光報(bào)警。）
◇ 能夠自動(dòng)循環(huán)開啟和關(guān)閉，并在試驗(yàn)過(guò)程中通過(guò)位置接近開關(guān)能實(shí)時(shí)檢測(cè)解鎖（電子及機(jī)械）、開門、關(guān)門是否到位，如動(dòng)作不到位，則下一步動(dòng)作不能繼續(xù)進(jìn)行。雄強(qiáng)軟件界面上顯示相對(duì)應(yīng)步驟問(wèn)題提示。
◇ 程序部分能夠?qū)γ總€(gè)車門分開單獨(dú)自動(dòng)計(jì)數(shù)，達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)時(shí)試驗(yàn)臺(tái)能自動(dòng)停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報(bào)警裝置。
◇ 試驗(yàn)時(shí)四門開閉角度、速度均可根據(jù)用戶需求自由調(diào)整。
◇ 能實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車四側(cè)門內(nèi)開外開耐久試驗(yàn)(門鎖開啟、鎖止)的開關(guān)閉速度。關(guān)門速度可以完整的記錄下來(lái)，并且以報(bào)表形式體現(xiàn)和打印在實(shí)驗(yàn)結(jié)果中；
◇ 設(shè)備可在24小時(shí)不間斷的條件下安全工作，系統(tǒng)具備過(guò)載保護(hù)，斷電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù)，聲光報(bào)警裝置等多種報(bào)警保護(hù)功能，控制器具有緊急停止、自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能，并自動(dòng)記錄故障原因及停機(jī)時(shí)的試驗(yàn)信息同時(shí)應(yīng)具備故障自診斷功能，保證一旦設(shè)備出現(xiàn)異常，將自動(dòng)停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動(dòng)作，并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng)，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。下一次開機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作。
◇ 設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，氣管及相關(guān)的傳感器上安裝有標(biāo) 識(shí)盒，標(biāo)識(shí)清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識(shí)，更換不同車型線路部分只要進(jìn)行簡(jiǎn)單的對(duì)插即可試驗(yàn)。
二、耐久試驗(yàn)項(xiàng)目包括：
◇ 四側(cè)門開啟與關(guān)閉（四套）
◇ 四側(cè)門門鎖、門鉸鏈耐久試驗(yàn)
◇ 四側(cè)門的外開手柄解鎖、內(nèi)開手柄解鎖、開啟、關(guān)閉。
◇ 關(guān)門速度檢測(cè)。
三、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T323－2007
《汽車門鎖和車門保持件》
GB15086-2006
《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》
QC/T627-1999
《汽車電動(dòng)門鎖裝置》
四、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)及優(yōu)點(diǎn)
白車身、實(shí)車（乘用車）安裝試驗(yàn)臺(tái)架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把車直
接開到或吊裝到安裝平臺(tái)上，試驗(yàn)機(jī)構(gòu)通過(guò)T型糟地板下的萬(wàn)向輪移動(dòng)到車身試驗(yàn)位置即可試驗(yàn)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)可安裝在實(shí)車（乘用車）車身的狀況下進(jìn)行性能及耐久試驗(yàn)檢測(cè)。
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