嘉實(shí)多機(jī)油質(zhì)量方面是沒(méi)問(wèn)題的。這款機(jī)油和其它同等級(jí)的機(jī)油比較是偏向保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的。像美孚偏向長(zhǎng)時(shí)間高速行駛;殼牌偏向清潔寧?kù)o。如果你的車沒(méi)特別要求的,這幾款機(jī)油都是可以用的如Castrol TLX Plus系列潤(rùn)滑油特別適用于作為船舶推進(jìn)裝置和發(fā)電機(jī)組的中速柴油機(jī)。它們以最優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油與一套全新的TLX Plus添加劑配方調(diào)制而成。結(jié)合之前TLX系列獨(dú)特添加劑技術(shù),能克服柴油機(jī)因燃燒不同質(zhì)量的渣油和潤(rùn)滑油耗油量低所產(chǎn)生的各種負(fù)面影響。嘉實(shí)多超級(jí)大力士發(fā)動(dòng)機(jī)油符合最新的API CI-4柴機(jī)油規(guī)格,全新配方提供更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)及清潔功能。能再嚴(yán)苛的條件下長(zhǎng)時(shí)間的工作,且能保持較強(qiáng)的清潔性??蔀槎喾N發(fā)動(dòng)機(jī)提供出色保護(hù),是公路及非公路車隊(duì)的極佳選擇。
潤(rùn)滑油的一般理化性能殘?zhí)?
        油品在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下,受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)?。殘?zhí)渴菨?rùn)滑油基礎(chǔ)油的重要質(zhì)量指標(biāo),是為判斷潤(rùn)滑油的性質(zhì)和精制深度而規(guī)定的項(xiàng)目。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油中,殘?zhí)康亩嗌伲粌H與其化學(xué)組成有關(guān),而且也與油品的精制深度有關(guān),潤(rùn)滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是:油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。這些物質(zhì)在空氣不足的條件下,受強(qiáng)熱分解、縮合而形成殘?zhí)?。油品的精制深度越深,其殘?zhí)恐翟叫 R话阒v,空白基礎(chǔ)油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩?
        現(xiàn)在,許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑,它們的殘?zhí)恐岛芨?,因此含添加劑油的殘?zhí)恳咽執(zhí)繙y(cè)定的本來(lái)意義。機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標(biāo),反映了潤(rùn)滑基礎(chǔ)油精制的程度。
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