(Mineral  Lubricant)
      礦物油是從石油中提煉出來的潤滑油,礦物油的基礎(chǔ)油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質(zhì)(如航空用油、汽油等)之后剩下來殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成的產(chǎn)物。就本質(zhì)而言,它運(yùn)用的是原油中較差的成份。礦物油是目前市場上最常見的潤滑油類型。礦物油的價格雖然低廉,但其使用壽命、潤滑性能等都較半合成油和合成油遜色,同時對環(huán)境也有較大的污染。另外,礦物油在提煉過程中因無 法將所含的雜質(zhì)完全除去,因此流動點(diǎn)較高,不適合寒帶作業(yè)作用。                                                                                                                                  (Semi-Synthetic  Lubricant)
      半合成油是使用半合成基礎(chǔ)油,即:國際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤滑油,是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物,半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高;是礦物油向合成油的理想過渡產(chǎn)品。
(Synthetic  Lubricant)
      全合成油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤滑液。在本質(zhì)上,它使用的是原油中較好的成份,加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài),全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數(shù)的能力自然很強(qiáng),因此體質(zhì)較好,熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強(qiáng)得多。
        潤滑油的作用就是在兩摩擦副之間形成一種保護(hù)膜,避免金屬與金屬之間直接接觸,從而緩沖了摩擦力作用,起到潤滑作用,減少磨損,博愛戶機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種保護(hù)膜可以是物理吸附膜,或化學(xué)吸附膜或氧化膜,膜的厚度及強(qiáng)度直接影響到潤滑作用。
        普通潤滑油的潤滑作用主要是在摩擦面間形成一層油膜作保護(hù),潤滑油的潤滑理論是依靠添加劑在摩擦面形成吸附膜起保護(hù)作用,基礎(chǔ)油本身僅起到添加劑載體和摩擦面間密封作用,油膜的潤滑作用已退到次要地位。
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