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[供應]湖南廠家生產(chǎn)hdpe單向拉伸塑料格柵擋土墻單向格柵
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
- 產(chǎn)品品牌:泰安騰路
- 包裝規(guī)格:可定制
- 產(chǎn)品數(shù)量:60000000
- 計量單位:平方米
- 產(chǎn)品單價:3
- 更新日期:2021-04-13 15:15:28
- 有效期至:2022-04-13
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湖南廠家生產(chǎn)hdpe單向拉伸塑料格柵擋土墻單向格柵
詳細信息
單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料,是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成的土工格柵,廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。
pp聚丙烯是丙烯加聚反應而成的聚合物。系白色蠟狀材料,外觀透明而輕。密度為0.89~0.91g/cm3, [1]  易燃,熔點165℃,在155℃左右軟化,使用溫度范圍為-30~140℃  。在80℃以下能耐酸、堿、鹽液及多種有機溶劑的腐蝕,能在高溫和氧化作用下分解
聚乙烯與聚丙烯區(qū)別:
1從耐熱角度來分析,聚丙烯的耐熱性要高于聚乙烯,通常情況下,聚丙烯的熔融溫度比聚乙烯高出約40%-50%,約為160-170℃
2從剛性、拉伸強度角度分析,聚丙烯主要特點是密度小,力學性能優(yōu)于聚乙烯,并有很突出的剛性
3從耐低溫角度來分析,聚丙烯耐低溫性弱于聚乙烯,0℃時的抗沖擊強度只有20℃時的一半,而聚乙烯脆性溫度一般可達-50℃以下;并隨相對分子質(zhì)量的增大,最低可達-140℃。因此如果制品需要在低溫環(huán)境中使用,還是要盡量選擇聚乙烯作為原材料。
4從耐老化角度來看,聚丙烯的耐老化性要弱于聚乙烯,聚丙烯的結構和聚乙烯類似,但是由于其存在一個甲基構成的側支鏈,所以更易在紫外光和熱能作用下氧化降解。
特性
1、高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結構。此種結構具有相當高的抗拉強度和剛性,給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。
2、單向塑料土工格柵的突出優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。
3、格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構成了一個高效的應力傳遞機構,使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現(xiàn)降低局部破壞應力,提高工程使用壽命之目的。
工程應用
單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。
其主要用途如下:
1.增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命;
2.可承受更大的交變載荷;
3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
4.使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
5.結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6.在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%;
7.適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8.施工簡單快捷,可大大降低施工成本。
產(chǎn)品用途:
1:公路路基,鐵路,隧道,機場,港口,碼頭工程的軟基處理
2:路面路堤,河堤的加固,滑坡、塌方的修復及治理水土流失工程
3:江河湖海堤壩增強
4:加筋土擋土墻
5:果園、菜地、牲畜、土地等圍欄
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