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[供應(yīng)]出口貨物退運(yùn)有哪幾種方法呢？
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- 更新日期：2018-11-07 17:41:41
- 有效期至：2028-11-04
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出口貨物退運(yùn)有哪幾種方法呢？
詳細(xì)信息
出口貨物退運(yùn)有哪幾種方法呢？
據(jù)統(tǒng)計(jì)，寧波全年共退運(yùn)機(jī)電產(chǎn)品5285.7萬美元，占總比74.0%，同比下降1.8個(gè)百分點(diǎn)。其中燈具(含光源)退運(yùn)金額同比大幅增長(zhǎng)70.5%，主要原因?yàn)槊绹B續(xù)大量退運(yùn)LED燈泡。紡織、服裝、鞋帽、箱包、家具等傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品退運(yùn)金額達(dá)714.6萬美元，同比增長(zhǎng)43.2%。其中，紡織、服裝主要退運(yùn)自美國、歐盟和日本等發(fā)達(dá)國家或地區(qū)。
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據(jù)寧波檢驗(yàn)檢疫部門分析，從退運(yùn)原因看，質(zhì)量原因仍是退運(yùn)主因，貿(mào)易原因占比提升。經(jīng)寧波檢驗(yàn)檢疫部門調(diào)查，由于產(chǎn)品質(zhì)量原因?qū)е峦诉\(yùn)的批次占比達(dá)68.2%，同比下降5.7個(gè)百分點(diǎn)，主要原因包括產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)或合同要求、外觀缺陷、使用性能或品質(zhì)不良等。由于貿(mào)易原因退運(yùn)的批次占比26.4%，同比上升7.6個(gè)百分點(diǎn)，其中客戶無理由退貨占比近一半，其他貿(mào)易原因還有庫存產(chǎn)品退貨及客戶需求更改等。
出口的貨物，客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、更換零件，或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨，我該怎么辦?下面給出幾種方案：
1、配貨
即和外商簽訂合同時(shí)，貨物出口后如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或者其他原因，國內(nèi)供應(yīng)商無償補(bǔ)足新的產(chǎn)品給客戶。這種適合小量的數(shù)目。
2、快遞回來返修
優(yōu)點(diǎn)是很方便很快捷，而且理論上不用交關(guān)稅。但是這種方式風(fēng)險(xiǎn)很大，屬違法，數(shù)量大的話被海關(guān)查到，而且貨物很容易丟失。而且遇到節(jié)假日，年關(guān)，無法保證收貨時(shí)間。
3、手冊(cè)退運(yùn)返修
要求工廠之前使用加工貿(mào)易手冊(cè)出口的，而且核銷期沒過，即手冊(cè)要還有此項(xiàng)出口貨物并在本年度內(nèi)。簡(jiǎn)略流程：貨物先退運(yùn)到香港，在香港需要做一個(gè)中檢和清點(diǎn)，完畢后從皇崗口岸進(jìn)口，工廠提供所需單證，口岸海關(guān)審批(我司保證3個(gè)工作日內(nèi)完成審批)，審批后退回工廠維修。這種方案可能導(dǎo)致商檢對(duì)于工廠每次出貨都是做法檢，質(zhì)疑工廠的生產(chǎn)能力，對(duì)企業(yè)在海關(guān)的信譽(yù)影響甚大。
4、保證金模式退運(yùn)返修
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工廠向海關(guān)提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)(提前3天預(yù)約)，完畢后從皇崗口岸進(jìn)口，領(lǐng)號(hào)，提供單據(jù)(原出口報(bào)關(guān)單)給海關(guān)，海關(guān)出保證金通知單，工廠交保證金(交的保證金必須要是貨物進(jìn)口稅金的2-3倍)到國庫，20個(gè)工作日審批(理論時(shí)間，真正操作要30個(gè)工作日以上)，海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨，保證金悉數(shù)沒收。此種模式適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠，貨物修好后6個(gè)月左右才會(huì)退保。
5、進(jìn)口繳稅退運(yùn)返修
工廠向海關(guān)提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)(提前3天預(yù)約)，完畢后從皇崗口岸進(jìn)口，領(lǐng)號(hào)，提供單據(jù)(原出口報(bào)關(guān)單必須要)給海關(guān)，出稅單，工廠繳稅(沒得退)，20個(gè)工作日審批(理論時(shí)間，真正操作要30個(gè)工作日以上)，海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨。
6、維修地選擇香港
香港作為貿(mào)易自由港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨資、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
7、國內(nèi)保稅區(qū)退運(yùn)返修
貨物從國外退到香港后，轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)或者其他保稅區(qū)(深度維修換零件只有在深圳出口加工區(qū)才是合法的)，由于境內(nèi)關(guān)外的功能，貨物不用繳稅也不用交保證金，對(duì)單據(jù)要求不高，只需提供箱單即可。優(yōu)點(diǎn)是維修快，手續(xù)簡(jiǎn)單，不會(huì)對(duì)企業(yè)工廠的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響。缺點(diǎn)是工廠需要派人和帶維修工具來維修，對(duì)于一些大型設(shè)備可能不適合。
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