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“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準”，中國高鐵沒有一味的模范，而是選擇走引進吸收再創(chuàng)造的道路，結(jié)合中國國情和各種復(fù)雜的地理環(huán)境，克服種種困難，創(chuàng)造出“純中國血統(tǒng)”的高鐵。在中國南方，世界首條熱帶地區(qū)環(huán)島高鐵建成在中國北方，世界首條高寒高鐵哈大高鐵來回穿行在中國西部，世界首條高海拔地區(qū)高鐵蘭新高鐵暢行內(nèi)陸四大戈壁風(fēng)區(qū)在中國中部，鄭西高鐵的開通運營，使在大面積濕陷性黃土上成功修建高速鐵路的世界級難題被寫進歷史。一系列奇跡，讓全世界看到中國高鐵的硬實力。

“要致富先修路”，中國高鐵不是只為盈利，也更多的立足于民，發(fā)揮企業(yè)擔(dān)當(dāng)，取得旅客認可。旅游專線，讓原生態(tài)城市跟大城市彼此互利高鐵“朋友圈”，讓小城市共享大城市的資源和優(yōu)勢“四縱四橫”的完成到“八縱八橫”的布局建設(shè)，讓“扶貧”難題搭上高鐵的快車。將中國大中城市連成一個整體，讓整個中國共享高鐵的各種優(yōu)勢，中國高鐵“軟實力”令人羨慕不已。

“欲戴王冠必承其重”，中國高鐵雖然取得了舉世矚目的成就，但是要走的路還有很長，肩上的責(zé)任比以往也重得多。可是我們有理由相信，中國高鐵不會辜負大家的期望。因為就連奮起直追到彎道超車的奇跡中國高鐵都可以創(chuàng)造，縱使前路坎坷，中國高鐵也將披荊斬棘，開創(chuàng)屬于中國高鐵的新時代。

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本公司還具有電動搗固鎬，內(nèi)燃搗固鎬、內(nèi)燃搗固鎬包括小蜜蜂搗固鎬、沖擊搗固鎬、威客搗固鎬、一拖二軟軸搗固鎬、一拖四軟軸搗固鎬、二拖四軟軸搗固鎬、大型液壓搗固鎬、液壓道岔搗固鎬、液壓線路搗固鎬、內(nèi)燃直動搗固鎬。

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