車廂頂板、前板、側(cè)板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內(nèi)外蒙皮,冷藏車廂的中間層為新型,通過高強度膠粘劑、螺釘與骨架連接,隔熱層厚度達(dá)75-150mm,隔熱性能極佳,車廂本體緊密堅實,機械強度高,表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
保溫廂體由全封閉板塊結(jié)構(gòu)的廂板組成,板塊之間采用高強度結(jié)構(gòu)膠粘接而成,具有最大的連接可靠性和最佳的密封保溫性能,廂體安裝簡便快捷。
高精度門板生產(chǎn)工藝,采用進(jìn)口密封膠條,保證門的密封隔熱性能。廂體內(nèi)外飾采用專用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角,鍍鋅門鉸鏈,兩側(cè)及尾部安裝護(hù)欄,配備各種照明燈具,整體美觀、協(xié)調(diào)、質(zhì)量可靠、堅固耐用。
?。?)加強地板設(shè)計,底板采用優(yōu)質(zhì)花紋鋁板,保證車廂的承載能力,堅固耐磨,易裝卸。
?。?)可根據(jù)客戶要求進(jìn)性選材和結(jié)構(gòu)設(shè)計,也可按客戶要求安裝各種冷凍機組。
(3)可內(nèi)設(shè)隔艙,達(dá)到多艙多溫的運輸要求。
主要性能:
重量輕:比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品減輕自重30-40%。
保溫隔熱性能:玻璃鋼面板導(dǎo)熱系數(shù)約為0.20W/m2.K,硬質(zhì)聚氨酯泡沫導(dǎo)熱系數(shù)為0.018-0.028W/m2.K,總傳熱系數(shù)K值可低于0.3W/m2.K。
表面性能:玻璃鋼表面具有極強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性,不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)具有極佳的化學(xué)穩(wěn)定性。表面光潔度高,抗紫外線,保光性佳,不變色,易清潔,特別適宜做各種車廂廣告。
抗?jié)B性能:雙面玻璃鋼面板均具有不透水性,耐水性能極佳。
阻燃性能:FRP板材阻燃指數(shù)符合國家標(biāo)準(zhǔn)B1級。
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