地鐵噪聲來源:
地鐵隔聲屏障是用于地鐵交通隔聲降噪工程中的設(shè)備,那么地鐵噪聲來源有哪些呢?據(jù)分析,地鐵噪聲一是因為輪軌接觸而產(chǎn)生的輪軌滾動噪音,二是牽引電動機產(chǎn)生的電動-機械噪音。在治理這些地鐵噪聲時,主要還是采用防治的方式,一方面是在建設(shè)新線時嚴格執(zhí)行技術(shù)標準,降低新建鐵路運營的整體噪聲水平,一方面是在遇到噪聲敏感點時采取聲屏障、隔聲窗等降噪措施,對敏感環(huán)境進行保護。漢克斯地鐵隔聲屏障依賴于清華大學物理實驗室的研究成果,在長達20年的科研中取得了不錯的成效,對于地鐵噪聲來源的分析游刃有余,能夠有效地針對具體環(huán)境進行隔聲屏障的設(shè)計和制作。
漢克斯地鐵隔聲屏障的特點:
1、地鐵隔聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達20dB(A)。
2、采用優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板,防腐蝕性能好,使用壽命長。
3、材質(zhì)結(jié)構(gòu)輕便,能夠快速安裝,減少人力投入,節(jié)約施工的時間和費用。
4、隔聲量大,平均隔聲量36dB。
5、多種型材搭配,可根據(jù)實際情況或用戶要求設(shè)計,同時采用靜電噴涂技術(shù),顏色多樣。
6、材質(zhì)堅固耐用,考慮到車輛撞擊等問題,選用的材質(zhì)一般抗壓性強。
漢克斯地鐵隔聲屏障設(shè)計參考相關(guān)標準:
1、《中華人民共和國環(huán)境噪聲防治法》
2、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》GB3096-93
3、《公路工程技術(shù)標準》JTJ004-89
4、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-2003
5、《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》JTJ/T006-98
6、《建筑隔聲評價標準》JGJ218-2002
漢克斯質(zhì)量承諾說明:
1、地鐵隔聲屏障嚴格按照國家標準、規(guī)范及建設(shè)方的要求生產(chǎn)制造。
2、嚴格按照計劃生產(chǎn),確保按時交貨與產(chǎn)品質(zhì)量。
3、在設(shè)計圖紙、招標文件、合同范圍內(nèi)所完成的產(chǎn)品達到質(zhì)量要求。
4、本公司具有配合建設(shè)單位完成國家有關(guān)部門檢測驗收的能力和實踐經(jīng)驗。
5、嚴格按照安全質(zhì)量保證體系施工安裝,杜絕一切安全事故的發(fā)生。
公司資質(zhì)介紹:
杭州漢克斯隔音技術(shù)工程有限公司為治理噪聲的專業(yè)企業(yè),公司業(yè)務范圍涵蓋民用建筑、工業(yè)設(shè)備、交通道路、娛樂場所等多個領(lǐng)域,隔聲屏障是杭州漢克斯的主營項目之一,其產(chǎn)品包括地鐵隔聲屏障、公路隔聲屏障、跨海大橋隔聲屏障、廠家隔聲屏障、小區(qū)隔聲屏障等,公司秉持誠信經(jīng)營的理念,按時按量完成工程項目,以法律效力保證客戶的利益,以深厚的技術(shù)實力讓客戶滿意。
漢克斯所獲榮譽列舉:
漢克斯自成立以來服務了600多個工程項目,擁有環(huán)境管理體系認證證書、最具自主創(chuàng)新能力企業(yè)、入圍型規(guī)模龍頭企業(yè)等證書,并多次受到客戶的贊賞與好評。
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